La Roco ha stampato il depliant con tutte le versioni del TEE Breda che usciranno, la GFC ha fatto il nuovo catalogo FS Italia, tra le novità anche le GC nei colori ICPlus

Il link per il nuovo programma Novita speciali:

http://www.gieffeci.com/roco/flyer_tee.pdf

Non per fare il solito pignolo, ma come si fa a definire rimorchiata una ALn?

Spero che Roco si prenda tutto il tempo necessario e controlli il progetto per bene. Mia nonna diceva: "la gatta frettolosa fece i gattini ciechi", e di lavori fatti in fretta, con quel che ne consegue, ne abbiamo già abbastanza. Tornando al Breda, sul prezzo c'è qualche indiscrezione?
Tante belle cose.

beh, l' errore sta in rimorchiata, non in ALn ...

278 €. Roco, 299 €. Acme.
Saluti

visto in prenotazione su un negozio on line:
- roco euro 228,00
- acme euro 245,00

ciao a tutti
fabrizio genna

dai, ancora un po'... chi rilancia a 199,99? ahahah!

Non ti preoccupare, in Germania sarà possibile...
Qui no

Sabatini, senza fare tanto sarcasmo e prendere per il c...o, vai a leggere i prezzi sul solito negozio on line, vedrai che tutti i prezzi citati sono veri; i primi di listino e i secondi scontati....
Non sei tu che rispondi sempre a chi non sa una cosa... leggette di qua e leggete di la.....
Vedere per credere

Spero che girino bene sul plastico, anche su curve..."indecenti"... che non ci siano aggiuntivi da togliere o da non mettere per girare sui plastici casalinghi e spero che abbassino i prezzi, in fin dei conti sono dei diesel, a due elementi, che costano più del minuetto elettrico

Caro Mr. Sanders, se il modello non presentasse parti da aggiungere o meno per renderlo "completo", non girerebbe di certo su raggi "indecenti", come li hai definiti tu; non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.

beh, il TEE 442-448 non è un modello facile, le casse sono molto lunghe e i musi.... in bocca al lupo a chi li progetta! Sicuramente saranno modelli molto costosi da produrre, sicuramente più costosi della E 402A o della E 444.
Per la circolabilità, il mio pensiero è sempre quello. carenatura sempre integra e sacrificio, se ci deve essere, di parte delle fiancate dei carrelli che interferiscono nella rotazione (magari offrire le fiancate intere per curve > 60cm raggio o per vetrina).

Mi trovi pienamente d' accordo , non e' proprio un modello da plastico ....almeno quelli " casalinghi ", a malincuore penso che non lo prendero' e optero ' per qualcosa di piu ' "corto "
Cio non toglie che e' e resta un modello storico bello ,per chi resiste , anche in vetrina !