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E646 RR/H - perchè?
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Pagina 1 di 1

Autore:  Graziano [ lunedì 8 maggio 2006, 18:57 ]
Oggetto del messaggio:  E646 RR/H - perchè?

Solo un pensiero ad alta voce (si fa per dire); guardavo le novità che le varie ditte propongono per il duemilasei e ogni ditta cerca versioni nuove da produrre per lo stesso gruppo, che piccole o grandi comportano modifiche al modello d'origine. Mi è venuta una domanda; ma se la 646xmpr la RR l'ha prodotta nel 2002 se non erro, che senso ha riproporla ancora? Magari potrebbero fare una 645 3XX con lo stesso stampo! O no? O una 645 aggiornata in xmpr! MIsteri di Brescia, mah!
E magari una 652 normalissima? Che non è mai stata prodotta! Ma che logica c'è?
Saluti

Autore:  centu [ lunedì 8 maggio 2006, 19:01 ]
Oggetto del messaggio: 

:?

Autore:  Graziano [ martedì 9 maggio 2006, 20:16 ]
Oggetto del messaggio: 

Stefano, una 652 normalissima perchè non è mai stata fatta!!!

Autore:  tartaruga70 [ martedì 9 maggio 2006, 20:23 ]
Oggetto del messaggio: 

Quando esce la E 646 XMPR?

Autore:  BRENNERLOK [ mercoledì 10 maggio 2006, 21:36 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E646 RR/H - perchè?

Stefano ETR500pl ha scritto:
Graziano ha scritto:
Solo un pensiero ad alta voce (si fa per dire); guardavo le novità che le varie ditte propongono per il duemilasei e ogni ditta cerca versioni nuove da produrre per lo stesso gruppo, che piccole o grandi comportano modifiche al modello d'origine. Mi è venuta una domanda; ma se la 646xmpr la RR l'ha prodotta nel 2002 se non erro, che senso ha riproporla ancora? Magari potrebbero fare una 645 3XX con lo stesso stampo! O no? O una 645 aggiornata in xmpr! MIsteri di Brescia, mah!
E magari una 652 normalissima? Che non è mai stata prodotta! Ma che logica c'è?
Saluti


allora che senso avrebbe rifare ancora una 652 normalissima?? :wink:

semplicemente perchè forse è andato bene o semplicemente ha senso come avrebbe senso riproporre una 402B che è ancora molto richiesta! claro? :wink:

ciao ciao

-Stè-


Beh il nostro amico Graziano ha ragione;RR non ha mai riprodotto la 652 di serie con logo inclinato,modello da tutti atteso!!!!! :oops: e con sforzo praticamente nullo avrebbero potuto farlo......invece...... :roll: mah

Autore:  francesco74 [ venerdì 12 maggio 2006, 15:57 ]
Oggetto del messaggio: 

Personalmenta sono propenzio che vengano realizzate le 646 in colorazione verde-grigio con e senza modanaturte e anche quella in versione navetta poiche ha quanto pare ci sia piu richiesta sul mercato di quella in XMPR.

Autore:  luigi402A [ sabato 13 maggio 2006, 15:22 ]
Oggetto del messaggio: 

per Stefano:
sono un fan delle tigri ma:
E652 126 colorazione tradizionale ma logo XMPR
E652 165 colorazione XMPR1 applicata solo a questa macchina (fra le E652 di serie) e per giunta con la presenza inventata del vecchio logo del tigre
E652 006 tradizionale ma loco prototipo
E652 001 XMPR1 ma loco prototipo

la 058 non è in scala esatta!

per Francesco:
mai vista in giro nei mercatini una E646 XMPR??? secondo me fanno bene a rifarne una in XMPR... non piace a nessuno ma a quanto pare vende bene! :-)

Autore:  Gianni Fei [ sabato 13 maggio 2006, 22:07 ]
Oggetto del messaggio: 

Salve a tutti
come ha detto Luigi402A le E 652 prodotte da RR sono state:
art. R1411 E 652-006 prototipo con fari esterni livrea d'origine,
art. R1412 E 652-126 serie con fari incassati livrea d'origine,
art. R1410 E 652-001 prototipo con fari esterni livrea XMPR,
art. R1413 E 652-165 serie con fari incassati livrea XMPR.

Gianni Fei

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