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| Pantografi Sommerfildt per PIKO ES 64 F4 https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=4124 |
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| Autore: | tartaruga70 [ sabato 20 maggio 2006, 16:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Pantografi Sommerfildt per PIKO ES 64 F4 |
Chi conosce il codice dei pantografi Sommerfild da sostituire ai PIKO della ES 64 F4? Grazie |
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| Autore: | Gabriele [ sabato 20 maggio 2006, 17:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
art. 745, occhio però che sono per la 189 DB versione B e non per le ES64 F4 dispolok "italiane", che sono versioni D, E ed F (gli striscianti dei pantografi interni sono diversi). Tra l'altro costano quanto mezza macchina... |
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| Autore: | tartaruga70 [ sabato 20 maggio 2006, 17:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ma tu come hai ridotto i striscianti? Mi mandi una foto del particolare del tetto dall'alto? I colori degli isolatori li hai presi dalla macchina reale? Uff626@libero.it Gazie |
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| Autore: | Gabriele [ sabato 20 maggio 2006, 17:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Le foto che ho le ho messe nell'altro thread, per il colore degli isolatori mi sono studiato per benino un sacco di foto della loco vera, oltretutto ho beccato casualmente la E189 919 a Tiburtina e le ho quasi fatto le lastre per osservare bene i particolari. Per ridurre gli striscianti basta un tronchesino e una fresetta per rifinire, e una pinzetta per piegarli dove serve. |
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| Autore: | tartaruga70 [ sabato 20 maggio 2006, 19:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Mi sembra che hai eliminato un isolatore centrale giuso? |
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| Autore: | tartaruga70 [ sabato 20 maggio 2006, 20:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se non sbaglio dalle tue foto sembra che hai ridipinto alluminio tutti gli isolatori grigio chiaro giusto? Il cavo soprastante la cabina 1 ha gli isolatori verdi. Bellissimo lavoro per una macchina economica e bella!!!! |
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| Autore: | etr480xm. [ domenica 21 maggio 2006, 20:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Secondo me caro Gabriele i colori che hai dato sull'imperiale sono errati. Dalle foto sembra che hai ricolorato in alluminio tutti gli isolatori grigi. Confrontando il modello Piko con il parente ricco Roco sembra invece che gli isolatori grigi Piko debbano restare di colore grigio seppur MMMOLTO PIU' CHIARO. Che ne dici? |
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| Autore: | lucaregoli [ lunedì 22 maggio 2006, 14:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ragazzi, guardate le foto vere: http://www.bahnbilder.de/name/galerie/k ... e/500.html e soprattutto: http://www.br146.de/indexj.htm troverete tutte le risposte alle domande sui colori. Ci sono moltissime foto anche del tetto delle varie macchine comprese quelle che fanno servizio in italia. Non sempre guardare la macchina Roco offre la certezza della realtà 
Ciao Luca |
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| Autore: | tartaruga70 [ lunedì 22 maggio 2006, 16:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Mi date le giuste indicazioni circa il formato dei 4 pantografi? Quali devo ridurre di dimensioni? |
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| Autore: | lucaregoli [ lunedì 22 maggio 2006, 16:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
guarda qui 
proviene da www.br146.de Ciao Luca |
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| Autore: | lucaregoli [ lunedì 22 maggio 2006, 16:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
... e qui http://www.br146.de/bilder/2004-04-28_9 ... U2-088.jpg Credo che osservare un pò di più la realtà possa essere uno stimolo a migliorare le nostre opere. Meglio il confronto con il vero che con il modello di un'altra marca. A chi viene in mente come riprodurre i (veri) isolatori? Rispetto ai Piko, la cura dimagrante è notevole. Avevo pensato a microbulloni passando sopra il fatto che il passo è più fitto ed elicoidale. Altre idee??? Luca |
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| Autore: | Gabriele [ lunedì 22 maggio 2006, 17:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Un'idea potrebbe essere quella che ho applicato per gli isolatori dei pantografi, cioè un pernetto cilindrico attorno a cui avvolgere degli spezzoni di filo metallico finissimo, però ci si perde 10 anni di vita a farli tutti... |
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