Osservando il modello lima dell'ETR 450 noto che è decisamente piu' piccolo e non solo in lunghezza rispetto all'ETR 480 ed anche ai TGV.
Secondo il mio parere l'ETR 450 LIMA è COMPLETAMENTE in scala 1/100
(altezza, lunghezza e larghezza).
Sbaglio????

non sbagli e' proprio cosi, la stessa cosa per l'etr401

Si, ETR401 che qualcuno nel mercatino ha avuto il coraggio di comprare a 170,00 Euro, oppure qualcuno ha avuto il coraggio di vendere a 170,00 euro....mettetela come volete.

saluti sconfortati di quante persone ricche ci siano....


Roberto

L'ETR 450 Lima (come per altro indicato in catalogo) è con lunghezza compressa in scala 1:100 circa. Le altre dimensioni invece sono in scala esatta se non leggermente più abbondanti.
Questo è dovuto all'origine del modello, ricavato con (insufficienti) modifiche dall'ETR 401 che Lima mise in produzione del lontano 1978, quando di carrozze FS in scala esatta praticamente non ce n'erano! Anche le RR, alte e larghe in 1:80 erano però leggermente accorciate (circa 1 cm meno dell'1:87).

Consentitemi di dubitare sul fatto che le altre misure siano in scala 1/87.
L'ETR 450 è MOOLTO piu' piccolo degli altri elettrotreni (ALE , ETR 480 , TGV ECC.) menre nei modelli reali tali differenze non si ravvisano.
Mettere un ETR 450 accanto ad un ETR 480 o TGV da la stessa sensazione di differenza di scala di quella tra un caimano lima 1/87 ed uno RR 1/80.

Anche al vero il 450 ha la sagoma molto più piccola degli altri treni...guarda qui che differenza c'è con un caimano!! http://www.trenomania.org/fotogallery// ... 108&pos=59
E qui rispetto ad un ETR500:
http://www.trenomania.org/fotogallery// ... 349&pos=54

tartaruga, dubita pure...
prima vi arrabbiate se vi si dice di controllare da soli, poi vi si risponde e non vi fidate. L'ETR 450 Lima se non è in scala esatta, allora è più largo per farci girare il motore G.

...sempre sia lodato!