Il mio spacciatore, stamane mi ha informato di prepare i soldini, perchè
mi spedisce il Minuetto Diesel, Lui dice che è più bellino, onestamente visto
il prezzo mi sembra più carino.
219 neuri tondi tondi.
Ciao Piero
| Duegieditrice.it https://forum.duegieditrice.it/ |
|
| Consegna "Minuetto Diesel" https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=5054 |
Pagina 1 di 2 |
| Autore: | Piero Canepa [ venerdì 23 giugno 2006, 11:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Consegna "Minuetto Diesel" |
Il mio spacciatore, stamane mi ha informato di prepare i soldini, perchè mi spedisce il Minuetto Diesel, Lui dice che è più bellino, onestamente visto il prezzo mi sembra più carino. 219 neuri tondi tondi.
Ciao Piero |
|
| Autore: | andrea (valpambiana) [ venerdì 23 giugno 2006, 13:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Perchè quello elettrico quanto lo avevi pagato? A me sembra proprio uguale. Naturalmente cambiano le casse sul tetto... Certo se avessero consegnato subito quelli del Trentino... |
|
| Autore: | ghostcowboy [ venerdì 23 giugno 2006, 13:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
io l'ho pagato esattamente lo stesso prezzo dell'elettrico di qualche mese fa... ovvero 210euro l'unica cosa che mi ha detto il negoziante di invertire i cassoni sopra le porte di salita. quelli che danno l'accesso alla commutazione dei pantografi in quanto montati in mainera errata.. ma nulla di che.. si rimedia facilmente... gran bel modello.. peccato un po per la marcia incerta un po dondolante e la non proprio silenziosità del motore.. ma questo ormai è risaputo. rimane comunque un bel modello |
|
| Autore: | Piero Canepa [ venerdì 23 giugno 2006, 15:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
andrea (valpambiana) ha scritto: Perchè quello elettrico quanto lo avevi pagato?
A me sembra proprio uguale. Naturalmente cambiano le casse sul tetto... Certo se avessero consegnato subito quelli del Trentino... io sinceramente l'avevo pagato 224 euro, e visto che questo lo pago 219, non avendo due pantografi posso dire che è carino. Per quanto riguarda il resto, funzionamento silezionzo e marcia impeccabile, Piero. |
|
| Autore: | E626.409 [ venerdì 23 giugno 2006, 17:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E' per caso possibile sapere il numero d'immatricolazione del convoglio e se qualcuno lo sa il deposito (o almeno la regione) d'appartenenza? Grazie |
|
| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ venerdì 23 giugno 2006, 19:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Md-029 però non so dove è assegnato. |
|
| Autore: | Andrea.Richermo [ venerdì 23 giugno 2006, 19:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
In rete si trova una foto del MD-029 tra Roncegno e Levico sulla linea Trento-Bassano, è quindi ipotizzabile l'assegnazione in un deposito della zona, a meno che non si tratti di una foto scattata in una corsa di prova. |
|
| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ venerdì 23 giugno 2006, 19:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Quindi,il deposito,potrebbe essere Trento.La foto è del 21 giugno quindi direi che il convoglio è in servizio.Treviso ha assegnati Minuetti? |
|
| Autore: | Andrea [ venerdì 23 giugno 2006, 19:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Danilo Surini Gmfr ha scritto: Quindi,il deposito,potrebbe essere Trento.La foto è del 21 giugno quindi direi che il convoglio è in servizio.Treviso ha assegnati Minuetti?
Certo, un bel po' di MD e il 29 è tra questi.
|
|
| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ sabato 24 giugno 2006, 11:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ecco,grazie ad Andrea abbiamo trovato il "padrone"dello 029:Treviso. |
|
| Autore: | GIAMBA [ lunedì 26 giugno 2006, 10:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
preso Sabato, md 029 , ha gia' gironzolato per oltre 3 ore sul plastico , funzionamento ok, zero dondolamenti rispetto alle prime versioni, un po' di pazienza per l'inserimento dei particolari sul tetto, ma la rese rispetto al modello vero e' notevole. Passando vicino alla Vicenza-Schio ne vedo uno quasi ogni giorno. saluti |
|
| Autore: | figaro [ lunedì 26 giugno 2006, 10:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Giamba, tu che l'hai preso puoi confermarci la presenza della zavorra interna sulla carrozza motrice? e come quella del minuetto elettrico? |
|
| Autore: | GIAMBA [ lunedì 26 giugno 2006, 11:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
la Zavorra nella carrozza motrice e' presente, penso sia simile a quella del modello elttrico, forse la colorazione differisce .. Difatto la motrice pesa oltre 500 gr, e il rumore che lascia al passaggio sui ProfiFlesichman e lo stesso della 412 roco. Chiaro che se la Zavorra fosse invisibile sarebbe super, comunque vedendolo girare sul plastico la resa rimae sempre ottima. Possiedo pure il Desiro di Piko di cui la zavorra non e' in vista , ma comunque preferisco il Vitrains, si tratta di gusti personali. |
|
| Autore: | figaro [ lunedì 26 giugno 2006, 13:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Giamba, cosa intendi per gusti personali, dentro il minuetto al vero non c'è una zavorra ma ci sono i sedili come il modello del desiro piko. premesso che ho acquistato il Minuetto elettrico solo per fare un favore alla Vi-Trains neonata ditta Italiana in quanto non è la mia epoca (faccio IV) ora non prenderò il disel ma quel zavorrone che mi ritrovo sul ME mi fa una rabbia che non te lo immagini. L'avrei preso comunque anche se dentro era pieno e senza finestrini per il motivo che ti avevo detto sopra. Ma alla successiva uscita con 6 mesi di tempo c'è ne avevano per modificare il zavorrone. |
|
| Autore: | Mario (To) [ lunedì 26 giugno 2006, 13:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Sarebbe interessante capire la logica dello zavorrone. La parte piu' massiccia e' sopra il carrello posteriore, che e' folle. E la massa aderente ? Vale anche per i modelli. Comunque io ho segato via tutta la parte sopra la linea dei finestrini, il Minuetto e' diventato piu' brillante e non slitta neanche in ripartenze da fermo sul 4%. Piuttosto, hanno rifatto gli interni ? Il mio macchinista sta per scendere in sciopero, dice che e' stufo di viaggiare cosi' 
Per il resto concordo con figaro. Anch'io lo avevo preso sulla fiducia, adesso che l'ho visto bene, soprattutto dentro, ho forti perplessita' sulla progettazione. Come si diceva anche nella recensione su TT, diverse soluzioni (esempio LED nei fari) avrebbero dato risultati migliori. Secondo me anche a costo di produzione piu' basso. ciao |
|
| Pagina 1 di 2 | Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ] |
|
Duegi Editrice - Viale Francia, 7, 35020 Ponte S. Nicolò (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it |
|