Io cambierei anche la marcatura: perché a quel tempo avevano il separatore D'Arbela sul tetto, o lo riproduci oppure realizzi una compresa tra la 151 e la 156, che a quel tempo montavano l'extrarapido, per i numeri di servizio precisi dovrei ricontrollare meglio, ma mi sembra che fossero quelli.
A tale proposito per questa elaborazione che vorresti fare, c'era un esauriente articolo in materia di E.428 epoca III su un numero di tutto Treno di dicembre (l'anno mi pare 2005 ) a firma del competentissimo Luigi Voltan, se non ce l'hai prova a sentire se lo hanno in 2G tra gli arretrati.