Ciao a tutti,

per cortesia sapreste indicarmi se le carrozze MDVE (rosso-grigio) viaggiavano in composizione con la D445 livrea navetta oppure livrea verde isabella?

Su google ho eseguito una ricerca, ma al momento ho trovato solamente foto delle MDVE (rosso-grigio) in composizione con la 424 navetta, oppure in composizione con la D445 ma solamente con livrea XMPR.

grazie per l'aiuto,

Claudio

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Grazie mille centu,

effettivamente anche secondo me la frequenza di questa composizione deve essere stata bassa, ma come è possible che non riesco a trovare delle foto in rete?

Poi mi sfugge una cosa, la foto allegata è di una carrozza pilota grigio-rossa TD, immagino che questa carrozza venisse messa in composizione con una D445, ma con quale livrea?

grazie ancora,

Claudio

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Vedi questa ....


Andrea

prima dell'avvento dell' XMPR

ricordo le "Mazzinga" per TD solo in livrea MDVC

secondo me quella che hai postato è un fotomontaggio.

Quella è la foto presente nel catalogo ViTrains, che è evidentemente un fotomontaggio errato....infatti poi il modello è uscito regolarmente in livrea MDVC.

Ragazzi avete ragione, mi avete incuriosito ed ho cercato in rete, credo di aver trovato la foto "originale", effettivamente è una pilota TE . Scoperto l'arcano!

Quindi, in conclusione, D445 navetta con due carrozze MDVE e pilota TD MDVC è una composizione possibile. Mentre non mi è ancora chiaro se la stessa composizone è possibile (sebbene molto rara) con la D445 verde isabella.

Grazie mille siete stati molto preziosi.

Claudio

Le carrozze a due piani non possono essere abinate alle D445 causa mancanza sulle stesse del sistema controllo sospensioni pneumatiche attive in cabina.

Alex.

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Infatti....
http://www.flickr.com/photos/fs81/4846282476/

Le regole sono fatte per essere smentite...


Le D445 verde/isabella di prima serie in origine NON avevano il telecomando, quindi (eccezioni a parte...) non svolgevano quei servizi, però in seguito alcune sono state modificate con 78 poli (però non so con che livello di telecomando...).

Nessuno rispetta più i regolamenti FS...

A parte gli scherzi, se le carrozze hanno eccezionalmente il sistema di sospensione disattivato, viaggiano come carrozze normali... ma è raro, quella è giusto un'eccezione.

Alex

Spero di non aver beccato un'altro fotomontaggio , ma questa sembrerebbe una D445 prima serie con il cartello "reversibile", quindi con telecomando, in composizione con carrozze MDVC.

P.S.: Scusate ma io sono sempre molto attratto dalle "eccezioni" e dalle composizioni rare, che oltretutto mi consentono alcune "licenze" quando creo le composizoni sul mio plastico, senza troppo il timore di creare un "falso".

Claudio

Segnalo che dagli anni 90 fino a qualche tempo fa, i treni estivi Foggia-Manfredonia erano composti da D 445+2 o 3 carrozze a due piani con pilota tipo Medie distanze.

ma tra una 445 (con telecomando) e la sua navetta TD ci puo' essere tutto: MDVC, MDVE, MDVC 2 piani!!!

ma la navetta non puo' essere TE!

quella foto iniziale e' un fotomontaggio, fatto pure male!

anche se poi puoi fare girare una 445 con due piani, metterle la terza rotaia e fare il video:

http://www.youtube.com/watch?v=xpYS09sZqis

PS: catenaria curvilinea!!!!!