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 Oggetto del messaggio: E 633
MessaggioInviato: mercoledì 30 agosto 2006, 9:57 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 12:42
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Ciao a tutti! Qualcuno sa dirmi se la E 633 228 di Lima è ancora quella con la cassa corretta o se è quella realizzata dopo la E 652 e, quindi, con degli errori?
Grazie!


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MessaggioInviato: mercoledì 30 agosto 2006, 10:15 
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Iscritto il: domenica 15 gennaio 2006, 14:13
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Località: Livorno
Mi sembra di ricordare che le loco in oggetto avessero la presa d' aria vicino alla cabina solamente tampografata, e non in rilievo come le vecchie sfornate.

Spero di esserti stato d' aiuto.

Fabrizio.


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MessaggioInviato: mercoledì 30 agosto 2006, 11:32 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 12:42
Messaggi: 138
Località: Genova/La Spezia/Firenze
Gentilissimo, grazie! Lo sospettavo....
Andrea.


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MessaggioInviato: mercoledì 30 agosto 2006, 11:48 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 19:14
Messaggi: 638
Località: Alto Adige
Ciao

Infatti, é giá quella con la cassa sbagliata, le prese d´aria... beh, non mi sembra un gran difetto, visto che é facilmente da correggere con pezzi di MdF, ma guardate i fanali..., sono quelli delle E652!!!

saluti


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MessaggioInviato: mercoledì 30 agosto 2006, 14:05 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 17:21
Messaggi: 225
Io non ci ho mai capito niente con questa storia delle 633 corrette o sbagliate, qualcuno può dirmi quali sono i 633/2 e i 652 corretti e quali quelli sbagliati?


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MessaggioInviato: mercoledì 30 agosto 2006, 14:14 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 0:15
Messaggi: 2311
Corretti TUTTE le 632/633 a marchio Lima e TUTTE le E652, sbagliate le E632/633 a marchio Rivarossi, ovvero le E632 016 XMPR1 art. 1494 e E633 228 art. 1493 XMPR2.


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MessaggioInviato: mercoledì 30 agosto 2006, 14:15 
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Iscritto il: domenica 15 gennaio 2006, 14:13
Messaggi: 300
Località: Livorno
Ah già ... c' era anche il discorso dei fanali...

Comunque, nel numero speciale di TT sulle tigri, nella parte del modellismo c'è spiegata tutta storia...

Più o meno è come avevo detto prima...

Saluti

Fabrizio


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