Buonasera a tutti

Chi conosce bene il marchio in oggetto?
Produce ovviamente modelli tedeschi in ottone e a guardare in giro su internet dalle varie foto si direbbero modelli di ottima fattura.

Siamo ai livelli della Micro metakit?
Anche se spesso il rapporto tra il prezzo e la qualità sia molto relativo ho notato prezzi sensibilmente inferiori della Lemke appunto nei confronti dellla Micro.Magari producono in Cina........

Ringrazio a chi mi darà qualche dritta.


Armando

http://www.lemkecollection.de/

Linn preso dal forum dell' ASN...in un altro sito il marchio è "accoppiato"a a quello della Kato.

Buonasera

per chi ha passione per le vaporiere Drg si guardi sulla Baya l'oggetto numero 360501875074........
Questo modello della Lemke direi che è superlativo.
Che ne dite?

Armando

Leggendo questo post mi é tornato in mente un annuncio che sono andato a ripescare, anche io non avevo mai visto questi modelli, ma dalle foto mi sembrano (pur non seguendo lo stile tedesco, ma un bel modello......é un bel modello qualsiasi amministrazione esso sia) molto belli, chissà se il possessore nonomologati può dirci qualcosina?
viewtopic.php?f=3&t=66555

I modelli Lemke sono indubbiamente di grande raffinatezza, con alcuni dettagli in meno rispetto alla produzione Micro metakit, Lematec e Fulgurex ultima generazione, ma sono anche macchine affidabili per funzionamento su plastico. La 05 in particolare ha motorizzazione e nel trasmissione nel tender, come da consolidata tecnica tedesca, con ruote con anello di aderenza, per poter trainare agevolmente un convoglio e innesto unificato a norma NEM per poter montare qualsiasi tipo di gancio.

Ciao Giorgio.
Non voglio contraddire quello che dici ma sulla mia 05 semicarenata versione del 1942 la motorizzazione / trasmissione è nella caldaia !!! Confermo la presenza dello scatolino NEM per il gancio modellistico ma anche gli anelli di aderenza non ci sono !!! In tutte le mie Lemke E19 - Br05 e Br62 l'unica cosa non metallica sono i vetrini delle cabine ...... e le scatole !!!
E sono tutte in condizioni originali. Nessuna modifica !!
Ciao, Marco

"Sì sì,ma quanto costa?? sapete mio fratello è un collezionista di prezzi!"


(Totò e Peppino al ristorante di lusso a Milano)

Ciao Marco, nella 05 003 umbau epoca III, trasmissione nel tender sui tre assi posteriori...................................... Se vuoi ti mando le foto, eheheheheheh

Ciao Giorgio.
Boo !! Io preso dal dubbio ho tirato giù dalla vetrina sia la Br 05-001 Drg che la Br 18-201 Dr...... E confermo: motore e trasmissione in caldaia ......
Di quella che dici tu ne ho vista una proprio ora sulla baya.de ...... ti devo dire che con gli anelli di gomma ..... perdono molto del loro fascino "tutto metallo".
L'impressione che mi ha dato questa 05 in asta, con quel tipo di motorizzazione, è di una Liliput più raffinata.
La mia Br 18 si è trascinata tranquillamente 7 carrozze Reko di Brawa, la Br05 si è portata dietro con estrema disinvoltura un bel convoglio da 7/8 carrozze miste Liliput, Brawa, Roco .... Camminano e tirano anche senza anellini in gomma !!
Ciao, Marco