Ossia: come possono, in tali incroci, le rotaie "in uscita" dai vari rami avere la stessa possibilità se non c'è, per così dire, una commutazioe non essendoci parti mobili (aghi) come negli scambi?

Oggi me ne è sorto un altro: dato per saputo che le rotaie che si dipartono dal cuore degli scambi ELECTROFROG hanno uguale polarità (per cui occorre che vi si applichino giunzioni isolanti su entrambe per evitare corti circuiti) e che il cuore polarizzato degli stessi prende corrente a seconda della posizione degli aghi (corretto tracciato o deviata) come si risolve il problema negli incroci ELECTROFROG
Ossia: come possono, in tali incroci, le rotaie "in uscita" dai vari rami avere la stessa possibilità se non c'è, per così dire, una commutazioe non essendoci parti mobili (aghi) come negli scambi?

Nell'immagine è evidenziata la configurazione comandata da uno switch (interruttore) a 4 poli - doppio.

In alternativa bisogna prevedere la polarizzazione dell'incrocio comandata dai deviatoi, facendo attenzione che le comunicazioni (A-D, C-B) non siano MAI contemporaneamente posizionabili in deviata.
In tale seconda ipotesi, se attivi, per esempio, la comunicazione in deviata tra A e D, i deviatoi C e B devono essere posizionati su tracciato corretto. O viceversa.