Ciao volevo chiedere se c'era già un post su come pulire i binari(es togliere piccole parti di ossido,aumentare la conducibilità elettrica dei binari) di un plastico senza rovinare le rotaie oltre che la "spugnetta" per esempio della roco.

Grazie per la considerazione.

Ecco la mia opinione, che per alcuni sarà banale, per altri no.

Nella esperienza di esercizio di Klausen abbiamo sempre usato straccio di cotone o carta da cucina imbevuti di solvente, a varie gradazioni :
- alcool : meno pericoloso per le parti verniciate, pulisce bene lo sporco non difficile
- diluente alla nitro : occorre fare molta attenzione, perchè è in grado di scolorire dove tocca, ma è un portento, anche per lo sporco più ostinato

Proprio ieri il diluente alla nitro ha risolto un problema che pareva difficile. Una locomotiva non ne voleva sapere di marciare con regolarità, malgrado ripetute pulizie delle ruote (e dei contatti) con alcool.
Una passata con diluente nitro, ed è guarita.

La pulizia la facciamo così :
- locomotiva a ruote in aria, alimentata mediante fili volanti da uno di noi
- carta da cucina imbevuta (in modo che non sgoccioli), premuta sui punti da pulire :
* fra cerchione e bordino
* interno bordino (ove strisciano le prese di corrente)
Nell' operare occorre fare molta attenzione a non interferire col biellismo in movimento per non danneggiarlo e non sottoporre a sforzo la meccanica della locomotiva. L' operazione, infatti, và fatta tenendo una tensione elevata per avere coppia motrice e non far fermare le ruote al contatto con lo straccio.
Occorre fare più passate fino a quando la ruota non lascia più traccia sullo straccio. Si noterà che non tutte le ruote saranno sporche allo stesso modo.


Nel catalogo Tillig c' è una spugna per tenere la locomotiva a ruote all' aria senza che si rovesci o cada. Non l' abbiamo, ma potrebbe risparmiare la necessità di una seconda persona.

Per il binario, invece, gomma.
Per sporco tenace, ancora straccetto imbevuto di solvente (alcool o nitro). In questo caso lo straccetto è di stoffa, dato che la carte si potrebbe disfare strisciando, e lasciare piruli in giro.


Stefano Minghetti

Io uso il classico disossidante WD-40, con un piccolo straccetto, passato sui binari di tanto in tanto.
nota: essendo il mio plastico in digitale, non subisco problemi di mancanza di conduzione dovuti alla bassa tensione.

Roberto

Niente di meglio del fantastico SR24 che pulisce sia le ruote che i binari e và bene anche lubrificare e per i dispositivi di fumo.
Purtroppo però si trova solo in Germania ma con gli attuali mezzi informatici non dovrebbe essere un problema recuperarlo ..

Buona Natale e treno a tutti

Roberto "Astro" Astrobello

La pulizia delle ruote e del binario sono sempre stati il principale obbiettivo per tenere in ordine il lungo impianto che si snoda per tutto il mio appartamento.

Ho provato di tutto, compresi il carro ROTA CLEAN che possiede un rullo abrasivo che ruota in senso inverso alla marcia.

Alla fine il buon Carro Roco con gomma è il migliore compromesso.

Ora però il problema pulizia, sono mesi che non c'è più, non pulisco nulla, voglio vedere quanto resiste. In poche parole ho munito il convoglio di ganci elettrici Almrose e ho dotato il primo carro dietro la motrice di prese di corrente, tutto qui. Funziona alla perfezione e non da segni di debolezza. Il binario inoltre non presenta più lo sporco di prima e così anche le ruote dei veicoli. Una buona presa di corrente sporca meno il binario.

Consiglio di acquistare la "Gomme eletronique" si trova da FB Systems (negozio francese che vende per corrispondenza); è una apparecchiatura elettronica da istallare tra il trasformatore ed i binari; io la utilizzo da più di 20 anni e non ho più problemi per la pulizia dei binari di corsa (Plastico in analogico).
Piero

E come funziona questo sistema?

Se non sbaglio genera ultrasuoni sulle rotaie che impediscono allo sporco di attaccarsi.

Buon treno e Feste a tutti
Roberto "Astro" Astrobello

Genera corrente ad alta frequenza, consiglio, comunque, di visitare il sito di FB Systems, è molto interessante per la varietà di articoli in vendita.
Piero

Ma il sistema è sempre attivo anche quando circola il materiale rotabile oppure bisogna liberare tutto il tracciato dai rotabili prima di attivare la "pulizia elettronica"?

IL sistema è sempre attivo.

Piero

Funziona anche su impianti digitali?

Quindi non c'è interferenza con l'alimentazione delle locomotive e non si rischia di bruciare qualcosa, giusto?

Non credo proprio e comunque sugli impianti digitali non ce n'è bisogno come in analogico per la maggiore tensione, sempre al massimo, e "alternata" intorno a zero Volt: la polvere "elettrostatica" non viene attirata!
Ciao a tutti
Mario

Ok, grazie!