Buonasera,

mi domandavo come mai questo particolare postale non sia mai stato proposto in altre livree dalla HRivarossi,finora unica produttrice della carrozza in oggetto.

Al momento abbiamo tre versioni della Rivarossi, la più recente a marchio Hornby, in livrea grigio ardesia.

Mancano all'appello un tutto castano, e sopratutto un castano-isabella.

A quando,Hornby-Rivarossi?

Perché non è uguale e devono essere fatti pesanti interventi sugli stampi.
Inoltre, i carrelli non sono gli stessi, cioè i tipo 24.
Ma si tratta degli ABm, gli stessi che montano le 1921 di Roco.
E la Hornby non li ha, quindi dovrebbe farseli.

Secondo me, avranno anche valutato, probabilmente per loro il gioco "non vale la candela".

Saluti.


Maurizio

Ciao.
Non è mai stato proposto in livrea Castano e Castano / Isabella perchè tali versioni richiedono delle modifiche allo stampo.
La versione Grigio Ardesia è caratterizzata dall'avere le grate di sicurezza ai finestrini. Tali grate non erano presenti nelle livree precedenti. Rivarossi scelse di riportare le griglie pertanto attorno ai finestrini ci sono delle fessure che senza grate rimarrebbero orribilmente visibili.
Anche le testate richiedono delle modifiche allo stampo.
Inoltre le versioni in livrea Castano e Castano / Isabella erano equipaggiate con carrelli diversi dai 24 installati sulla versione grigia, ma questo è il minore dei problemi, purchè si abbiano "in casa" i carrelli adatti.
Su un vecchio volantino novità Rivarossi degli anni '90, tra le novità ci furono proprio le due versioni in livrea Castano e Castano / Isabella, ma evidentemente la situazione finanziaria in equilibrio precario dissuase i dirigenti RR dall'investire su quegli interessanti modelli.
Oggi, visto che sono stati rifatti gli stampi delle ALe.601, perchè non sperare che possano essere rifatti gli stampi degli UIz.1.400?
Ciao.
Guido

...battuto sul tempo......

Ciao Mauri!!!!

Guido

Ciao!

Maurizio

Tutto chiaro.

Non ero a conoscenza (mea culpa!) che nelle livree precedenti al grigio, il nostro simpatico postale montasse carrelli di tipo diverso,cioè quelli ancora più vecchi dei 24.

Questo perchè all'associazione di cui faccio parte sono affidati ben due postali castano-isabella di questo gruppo, ed entrambi ovviamente montano gli Y24.

Riguardo le griglie alle porte, tolte quelle bisognerebbe ri-creare il classico finestrino a salita.

Speriamo che la Hornby possa decidersi, visto che sarebbe un interessante e gradito postale in epoca III, dispiace però che si sia fermata per i carrelli.

Potrebbe a questo ricreare un postale "versione storica" semplicemente colorando quello grigio in castano isabella, e quindi mantenere griglie e carrelli 24...certo però, andrebbe bene soltanto per ricreare modellisticamente un treno storico.

Guarda, ti aiuto con la foto di un bellissimo modello elaborato dal mio amico Fulton, per "renderti" l'idea di come era fatto al vero....




Spero ti piaccia.

Un saluto.

Maurizio

Ecco la testata correttamente riprodotta....



Ciao

Molto molto bello!!!

Complimenti al modellista che l'ha elaborato! Ottimo risultato!

Un postale così ci vorrebbe come il pane...ha fatto benissimo Fulton a ricrearselo in casa.

Hornby se ci sei batti un colpo ...
Solo che al momento è chiaramente presa da tutt'altro...speriamo in futuro.

Saluti
Marco

Quel postale della Rivarossi, per quanto bello, ha il difetto di avere il tetto troppo alto. Il modello Rivarossi ha il tetto alto come le carrozze 1959 (per economia? uniformità? ) mentre al vero era più basso, simile alle carrozze 1946 per intenderci...
Se la Rivarossi mettesse mano agli stampi, al giorno d'oggi sarebbe auspicabile che correggesse anche questo grosso difetto!

Antonio