Ho un vecchio challenger RR che dopo molti anni in cui è stato fermo in scatola, prima aveva già girato molto e forse già necessitava di manutenzione, che rimesso ieri sul plastico non capta la corrente molto bene, va un pò a scatti, (situazione migliorata dopo che ho usato un prodotto per pulire i contatti) ma il funzionamento, soprattutto a marcia avanti ha una rumorosità fuori norma, sembra che abbia degli atriti considerevoli.....non capisco se venga dal biellismo, o dal gruppo motore/ingranaggi........che devo fare? oliare il tutto? smontare la loco? datemi dei preziosi consigli considerando che non sono molto esprto quando si parla di intervenire sui modelli.....grazie
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