Una curiosità....alcune composizioni Roco hanno due motrici uguali ed una intermedia.
Altre hanno una motrice , una intermedia ed una carrozza pilota.
Quali sono le differenze?

2 motrici + carrozze intermedie -> ICE1
motrice+pilota (e n° di carrozze intermedie inferiore) -> ICE2

E quale è la differenza?
Ovvero nella realtà quale è piu' veloce?
Quale è piu' attuale?

Il Roco mi sembra ottimo come rapporto Qualità/prezzo giusto?

Io ho la versione con motrice + ristorante + pilota.
Sono quindi ICE2, ma mi viene il dubbio della scala:
- la motrice e' lunga 20,5 cm
- la ristorante e' lunga 26,5 cm
- la pilota e' lunga 26,5 cm
non conosco le misure reali (lo vedo solo in TV e quindi non riesco a rendermene conto) ma mi viene il dubbio che sia realizzato in scala 1:100 oltre ad essere molto semplificato (ha un pantografo meccanicamente funzionante, ma fissato male e ruota su se stesso- non ha riprodotto niente oltre alla carrozzeria, nemmeno i dispositivi di allontanamento, per cui le misure sopra riportate le ho prese fra i mantici).
Pero' messo sul plastico, fa lo stesso la sua porca figura; questo perche' ha un colore tutto sommato gradevole ed una linea pulita - bella la linea rossa sulla fiancata. Non solo, ieri abbiamo fatto delle prove comparative tra questo convoglio ed i piu' blasonati mezzi attualmente sul mercato; posso dire che sara' per la sua meccanica, sara' perche' e' digitale', sara' perche' e' dotato di suono chiusura porte (quando e' fermo) e suono normale (quando e' in movimento) oltre che ovviamente luci (3 bianche e 2 rosse) gli occhi di tutti erano sempre su questo convoglio e nessuno ha evidenziato il fatto che forse non e' in scala perfetta. Il massimo poi si e' avuto quando si e' provato su un tratto di linea con lavori in corso e rallentamento, per cui il funzionamento regolare, anche in condizioni di velocita' molto bassa, diventa assolutamente esaltante. Per non umiliare ulteriormente quelli che spendono cifre da capogiro per comprare altre cose, non ho avuto il coraggio di dire quanto l' ho pagato (ma a Voi l' avevo scritto su un' altro 3d).
A Voi le conclusioni.
trenus

Vado a memoria:
I treni IC1 E ICE2 sono molto simili,
detto in breve:
ICE1 costruzione 1989-91
composizione tipo M+12R+M con le locomotive 401
Vel max 250 in esercizio commerciale, anche se autorizzato a raggiungere i 280.
Tipica degli IC1 la ristorante con tetto rialzato
Vi dovrebbero esserne in servizio 59 +1 demolito
Alcuni attrezati per servizi fino in svizzera (installazione di un secondo pantografo con strisciante svizzero e apparati di sicurezza)

ICE2 costruzione 1995-97
composizione tipo: M+6R+Rpilota locomotive 402
in servizio 46
Vel max 200km/h
tuttavia possono viaggiare accoppiati
2 ICE2 a comando multiplo.
Ristorante con tetto a filo degli altri veicoli
Se i treni sono accoppiati lato
rimorchiate pilota, la vel max autorizzata è 280km/h
Spero di esser stato chiaro

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L'ICE Roco è abbastanza semplificato, tutto in scala 1:100 e con i carrelli delle carrozze sbagliati. Poi vabbè la meccanica è Roco e col digitale sonoro fa la sua porca figura, però come riproduzione modellistica c'è di meglio. Gli ICE2 Fleischmann e Trix/Marklin sono riprodotti più fedelmente e in scala più prossima al reale, diciamo attorno all'1:92 (il Fleischmann è quello meno compresso). Qui c'è un confronto tra i tre, non ci capisco una mazza di tedesco ma con le figure e le tabelle delle misure si riescono a trarre diverse conclusioni: http://www.miba.de/testen/ice2h0.htm

Quindi anche la motrice è in scala 1/100 o solo le carrozze e la semipilota?