Nel mio plastico, sulla linea principale tra le varie stazioni, ne esiste una che per motivi tecnici viene percorsa dai treni solo in un senso. Il ritorno avviene in altra zona. La suddetta stazione però è il capolinea di una linea secondaria da punto a punto dove i treni appunto eseguono andata e ritorno. Esiste in realtà una situazione del genere? Esistono stazioni dove i treni transitano e/o fermano solo in un senso? Grazie a chi potrà darmi questa informazione. Giovanni

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Grazie Umberto per l'utile testimonianza, se intendi che anche nel percorso del ritorno, la stazione che si incontra viene percorsa solo in un senso, nel mio caso è così.

Giovanni

Ciao Giovanni.
Posso dire la mia? Nel reale, se tu andassi in stazione a prendere il treno, ci dovresti per forza tornare no? E se va in un senso, torna anche indietro...Se prendi il treno ad Altare (linea Savona - san Giuseppe) per tornare indietro mica devi scendere a Ferrania no? Spero di essere smentito da qualcuno ma mi pare un caso improbabile.
Però nel modello se a te non da fastidio, chissene

Aspetto volentieri smentite così ne imparo un'altra
Antonio

Ciao Antonio, quello che chiedevo è se esiste una linea ad anello dove i treni viaggiano solo in un senso.
E' chiaro che se io salgo in una stazione intermedia devo pur tornare a casa, ma questo riesco a farlo procedendo sempre nello stesso senso e non invertendo la marcia.
Completando l'anello mi ritrovo a casa!

Voleva farlo qualche anno fa Arenaway ma non gliel'hanno lasciato fare... l'hanno stroncato prima.

vado a memoria, ricordo a Caserta di aver visto dei materiali che facevano treni regionali Napoli Centrale - Caserta - Napoli Centrale (con cambio numero eccetera, ma il giro era quello), seguendo il percorso "circolare" Napoli Cle - Cancello - Caserta - Gricignano - Aversa - Napoli Cle

Buonasera.
Ricordi bene.
Per un certo periodo i convogli provenienti da Napoli giungevano a Caserta via Aversa e proseguivano per Napoli via Cancello.
Ma analogamente c'erano convogli che da Napoli giungevano a Caserta via Cancello e proseguivano per Napoli via Aversa.
Con questi percorsi ad U si evitavano i perditempo per l'inversione dei banchi di manovra a Caserta.
Prima i convogli ritornavano a Napoli percorrendo la stessa linea dalla quale erano arrivati.
Gianni.