Alcune carrozze con letti della CIWL dopo la numerazione recavano la lettera A maiuscola e la lettera P in un quadrato.
Se la P potrebbe significare "privato", cosa potrebbe significare la A?
Buona domenica
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| Autore: | SUD_EXPRESS26 [ domenica 10 luglio 2016, 7:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | CIWL |
Alcune carrozze con letti della CIWL dopo la numerazione recavano la lettera A maiuscola e la lettera P in un quadrato. Se la P potrebbe significare "privato", cosa potrebbe significare la A? Buona domenica |
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| Autore: | tonymau [ domenica 10 luglio 2016, 9:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
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| Autore: | SUD_EXPRESS26 [ domenica 10 luglio 2016, 9:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
tonymau ha scritto: La P, indica veicolo privato. La A, indica carrozza letti a 4 assi. Saluti, Antonio. Mille grazie, Antonio 
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| Autore: | tonymau [ martedì 12 luglio 2016, 16:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
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| Autore: | luigizen [ martedì 12 luglio 2016, 17:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
la D la carrozza ristorante |
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| Autore: | ANDREA CAVALLI [ mercoledì 20 luglio 2016, 11:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
Buongiorno a tutti, ho acquistato il primo set del CIWL Hobbytrain Londra-Ostenda-Vienna- Costantinopoli. Per intenderci 2 carrozze e bagagliaio a tre assi. Chiedevo se, previa modifica dei cartelli di percorrenza, tale convoglio possa essere idoneo ad un Simplon O.E.oppure alla Valigia delle Indie o comunque a composizioni italiche. Grazie, Andrea Cavalli |
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| Autore: | Loriano Lorenzutti [ mercoledì 20 luglio 2016, 13:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
ANDREA CAVALLI ha scritto: Buongiorno a tutti, ho acquistato il primo set del CIWL Hobbytrain Londra-Ostenda-Vienna- Costantinopoli. Per intenderci 2 carrozze e bagagliaio a tre assi. le ha prese anche un mio amico, "carucce" in tutti i sensi 
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| Autore: | Miura [ mercoledì 20 luglio 2016, 20:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
Care assai ma bellissime!! E non è finita perchè per completare il convoglio serve la confezione da due ristorante e bagagliaio Dal sacro libro della CIWL: -le due letti con quella marcatura facevano parte del lotto dalla 1770 alla 1783, di costruzione MAN, anni 1907-1908, dedicato a quella tratta. -il bagagliaio faceva parte di una piccola serie di una decina circa in totale ed appartenente al lotto di tre dalla 1066 alla 1068 di costruzione MAN, anni 1896-1900, ma non ci sono ulteriori indicazioni. |
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| Autore: | volturno [ mercoledì 20 luglio 2016, 21:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
Buonasera Miura per favore potresti indicarmi il titolo del libro sacro delle Ciwl.Grazie Selio |
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| Autore: | ANDREA CAVALLI [ mercoledì 20 luglio 2016, 22:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
Circa il convoglio CIWL Hobbytrain preciso che le carrozze sono estremamente rifinite, con numerosissimi particolari riportati quasi tutti in plastica o altri ( mancorrenti di salita ) in ottone. Gli interni evidenziano non solo un arredamento estremamente accurato ma anche tampografato con decori e stemmi CIWL. Ovviamente le carrozze sono illuminate con una pcb che garantisce una luce naturale e costante, tale pcb, come da istruzioni allegate, può supportare, previa stagnatura dei fili e semplice rimozione di alcune resistenze, un decoder funzioni. Con tale dispositivo si possono variare gli scenari di illuminazione interna poichè tutto è gia predisposto ( ad esempio mantenere accese le luci corridoio e spegnere alcune o tutte le luci cabine ). Circa il prezzo Beh ... dobbiamo rapportarlo alle CIWL di LS Models, ma le Hobbytrain son già illuminate ! Osservando varie foto d'epoca di composizioni italiane mi sembra di riconoscere carrozze molto simili, daltronde di CIWL teak con decorosa fattura abbiamo le Trix ( con carrelli a tre assi però ) e le Liliput, nessuna arrivò mai in Italia non isolata nell'ambito di un convoglio, ma in una compo CIWL casomai con qualche Hobbytrain? Saluti, Andrea |
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| Autore: | luigizen [ giovedì 21 luglio 2016, 9:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
per documentarsi ho trovato i seguenti libri:grandi espressi europei di renzo perret ed gulliver sia per l'epoca I in teck che i treni in blu(penso introvabili).i treni della CIWL ed duegi.e forse il piu completo" la compagnie des wagons-lits" edizione la vie du rail in francese.saluti |
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| Autore: | tonymau [ giovedì 21 luglio 2016, 10:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
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| Autore: | ANDREA CAVALLI [ giovedì 21 luglio 2016, 11:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
Grazie Antonio per le indicazioni ed i link. Effettivamente il bagagliaio necessita la correzione peraltro apparentemente semplice, si tratta di sfilare e ruotare il mancorrente. Circa il forum tedesco attendo un mio amico madrelingua per la traduzione ed eventualmente posterò i commenti più significativi. Saluti, Andrea |
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| Autore: | sebamat [ giovedì 21 luglio 2016, 11:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL letteratura |
io aggiungerei assolutamente http://www.zvab.com/buch-suchen/titel/i ... tor/muehl/ Mühl, Albert: Internationale Luxuszüge. Die großen Europäischen Expreßzüge durch Deutschland, Österreich und die Schweiz. visto che la una buona parte delle relazioni Nord-Sud terminavano in italia. I circa 70 euro li vale sicuramente. Per gli espressi con carrozze in teak aggiungerei ancora : - Lloyd express (fino 1914) - Espresso del sempione http://forum.duegieditrice.it/viewtopic ... 4e0e59ca60 |
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| Autore: | ANDREA CAVALLI [ giovedì 21 luglio 2016, 11:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CIWL |
Grazie Sebastiano, quale appassionato di ferrovie svizzere apprezzo sempre i tuoi interventi. Il libro è nella mia biblioteca così come alcuni di quelli citati in precedenza. Da quanto comprendo concordi che sarebbe possibile comporre un SOE o con le Liliput o con le Hobbytrain. Ovviamente Antonio ha ragione circa i numeri di matricola delle carrozze, ma stando nel possibile a me sarebbe sufficiente una compo realistica con i cartelli di percorrenza ovviamente dedicati. Grattare via i numeri matricola e sostituirli con altri la vedo dura data la presenza della listellatura. Saluti, Andrea |
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