Alcune carrozze con letti della CIWL dopo la numerazione recavano la lettera A maiuscola e la lettera P in un quadrato.
Se la P potrebbe significare "privato", cosa potrebbe significare la A?

Buona domenica

...

Mille grazie, Antonio

...

la D la carrozza ristorante

Buongiorno a tutti,
ho acquistato il primo set del CIWL Hobbytrain Londra-Ostenda-Vienna- Costantinopoli.
Per intenderci 2 carrozze e bagagliaio a tre assi.
Chiedevo se, previa modifica dei cartelli di percorrenza, tale convoglio possa essere idoneo ad un Simplon O.E.oppure alla Valigia delle Indie o comunque a composizioni italiche.
Grazie,
Andrea Cavalli

le ha prese anche un mio amico, "carucce" in tutti i sensi

Care assai ma bellissime!! E non è finita perchè per completare il convoglio serve la confezione da due ristorante e bagagliaio

Dal sacro libro della CIWL:
-le due letti con quella marcatura facevano parte del lotto dalla 1770 alla 1783, di costruzione MAN, anni 1907-1908, dedicato a quella tratta.
-il bagagliaio faceva parte di una piccola serie di una decina circa in totale ed appartenente al lotto di tre dalla 1066 alla 1068 di costruzione MAN, anni 1896-1900, ma non ci sono ulteriori indicazioni.

Buonasera Miura per favore potresti indicarmi il titolo del libro sacro delle Ciwl.Grazie Selio

Circa il convoglio CIWL Hobbytrain preciso che le carrozze sono estremamente rifinite, con numerosissimi particolari riportati quasi tutti in plastica o altri ( mancorrenti di salita ) in ottone. Gli interni evidenziano non solo un arredamento estremamente accurato ma anche tampografato con decori e stemmi CIWL.
Ovviamente le carrozze sono illuminate con una pcb che garantisce una luce naturale e costante, tale pcb, come da istruzioni allegate, può supportare, previa stagnatura dei fili e semplice rimozione di alcune resistenze, un decoder funzioni. Con tale dispositivo si possono variare gli scenari di illuminazione interna poichè tutto è gia predisposto ( ad esempio mantenere accese le luci corridoio e spegnere alcune o tutte le luci cabine ).
Circa il prezzo Beh ... dobbiamo rapportarlo alle CIWL di LS Models, ma le Hobbytrain son già illuminate !
Osservando varie foto d'epoca di composizioni italiane mi sembra di riconoscere carrozze molto simili, daltronde di CIWL teak con decorosa fattura abbiamo le Trix ( con carrelli a tre assi però ) e le Liliput, nessuna arrivò mai in Italia non isolata nell'ambito di un convoglio, ma in una compo CIWL casomai con qualche Hobbytrain?
Saluti,
Andrea

per documentarsi ho trovato i seguenti libri:grandi espressi europei di renzo perret ed gulliver sia per l'epoca I in teck che i treni in blu(penso introvabili).i treni della CIWL ed duegi.e forse il piu completo" la compagnie des wagons-lits" edizione la vie du rail in francese.saluti

...

Grazie Antonio per le indicazioni ed i link.
Effettivamente il bagagliaio necessita la correzione peraltro apparentemente semplice, si tratta di sfilare e ruotare il mancorrente.
Circa il forum tedesco attendo un mio amico madrelingua per la traduzione ed eventualmente posterò i commenti più significativi.
Saluti,
Andrea

io aggiungerei assolutamente

http://www.zvab.com/buch-suchen/titel/i ... tor/muehl/

Mühl, Albert:

Internationale Luxuszüge. Die großen Europäischen Expreßzüge durch Deutschland, Österreich und die Schweiz.

visto che la una buona parte delle relazioni Nord-Sud terminavano in italia. I circa 70 euro li vale sicuramente.

Per gli espressi con carrozze in teak aggiungerei ancora :
- Lloyd express (fino 1914)
- Espresso del sempione
http://forum.duegieditrice.it/viewtopic ... 4e0e59ca60

Grazie Sebastiano,
quale appassionato di ferrovie svizzere apprezzo sempre i tuoi interventi.
Il libro è nella mia biblioteca così come alcuni di quelli citati in precedenza.
Da quanto comprendo concordi che sarebbe possibile comporre un SOE o con le Liliput o con le Hobbytrain.
Ovviamente Antonio ha ragione circa i numeri di matricola delle carrozze, ma stando nel possibile a me sarebbe sufficiente una compo realistica con i cartelli di percorrenza ovviamente dedicati. Grattare via i numeri matricola e sostituirli con altri la vedo dura data la presenza della listellatura.
Saluti,
Andrea