Avrei bisogno di un aiuto di taglio diciamo “storico” sulle E.626 di seconda serie. Ho letto, tempo addietro, il bel reportage da Novegro predisposto dalla redazione di TT dove, giustamente, si evidenzia come il modello di punta della manifestazione sia proprio la E.626.
Questo gruppo di 85 macchine, come è noto, probabilmente ha la storia più movimentata fra tutti gli altri gruppi di locomotive elettriche FS. Quelle che sono oggetto della mia domanda sono le 25 macchine “ricostruite” dopo la guerra, proprio quelle che saranno a breve riprodotte in scala.
Da quanto ho letto su alcuni libri nonché sul numero speciale di TT ad esse dedicato, risulterebbe che queste 25 macchine sarebbero state ricostruite in modo analogo a quelle di quarta serie. Tralasciando le modifiche interne, modellisticamente poco appariscenti, ciò che ci interessa di più è che mentre solo alcune hanno ricevuto in sostituzione delle originali prese d'aria a persiana quelle più moderne ad orecchia, tutte hanno avuto sostituiti gli avancorpi con altri del tutto simili a quelli della serie 408-448. La particolarità era che quello anteriore (lato cabina A) si distingueva nettamente da quelli delle serie precedenti “... per le maggiori dimensioni degli sportelli superiori dell'avancorpo anteriore, che scendono sino ad abbracciare una porzione considerevole della parete frontale ...” (cit. da: “locomotive da battaglia – storia del gruppo E.626” di E.Mascherpa).
Arrivo al punto: dalle foto molto dettagliate pubblicate nel reportage non risulta questa particolarità. Allora chiedo a voi: dato che LE Models ha dato dimostrazione di porre estrema attenzione ai pur minimi dettagli, molto probabilmente sono io ad avere fonti non completamente esaustive e mi piacerebbe che qualcuno mi aiutasse a chiarire i miei dubbi. Vi ringrazio anticipatamente.

Non tutte furono ricostruite con avancorpi della IV serie, alcune li ricevettero come quelli di terza.

il modello LE presente a Novegro era un modello provvisorio, praticamente una prova di stampo, gli avancorpi sono uno stampo a parte come nei modelli Big Model, ergo il modello definitivo avrà la possibilità di realizzare differenti versioni

Corregetemi se sbaglio ..
Le E626 big models sono di terza serie e quella che produrrà le models sono di seconda serie?
Giusto ?!

E chiedo ancora , e ringrazio ,
quale sarà la differenza estetica tra le tre macchine riprodotte da le models ?

Principalmente, avranno le prese d'aria a persiana.

Ciao.
Il buon Carlone ha evidenziato la principale differenza tra le macchine prodotte da BigModel e quelle che verranno prodotte da LE Models.
Da quello che ho capito, tra informazioni ricevute in negozio ed altre lette in rete, le differenze tra i tre modelli di LE Models saranno:
- porte cabina: in legno e metalliche ( e conseguente finestrino laterale a scorrimento verticale );
- fanali: automobilistici e standard FS;
- pantografi: 32 e 42LR
Quello che non sono riuscito a capire è come saranno "miscelate" tra di loro le varianti di cui sopra e quali saranno le varianti agli avancorpi.
Ciao.
Guido

Ciao Guido da quello che è stato detto a Novegro, dovrebbero essere con le varianti da te elencate, tranne per i pantografi che saranno del tipo 42 come sulla maggior parte delle E 626 di 2^ serie ricostruite.
A tal proposito e' stato anche chiesto per le prossime uscite anche un pantografo 32 degno di tale nome, come quello visto sui modelli realizzati da Big Model

Carlo

Un 626 con pantografi 42lr credo sia inedito , non ricorco dei precedenti e626 con questi pantografi .


Ma non dovevano uscire prima di Natale?

Neanche le immagini sul sito sono state inserite ...secondo me se ne parla a gennaio febbraio

Visto che siamo in argomento vorrei trovare una 625 010 roco di epoca IIb........secondo voi che prezzo dovrei pagarla?
Si trova? Questa dovrebbe essere di IV serie se non erro............

grazie per le info

brenner

Ce ne una sulla baia in asta......

Se dovessi prenderla io non la pagherei di più di un altro 626 roco (110-130 euro). Parere personale

Grazie

Qualche dato dal mio archivio.....

Ove indicato cassa 3-4^ serie con prese aria orecchia
Ove indicato cassa origine con prese aria persiana
Ove indicato avancorpi 3-4^ serie con entrambi avancorpi uguali
Ove indicato avancorpi 4^ serie con 1 avancorpo a portelloni superiuori grandi al ricasco frontale

locomotiva avancorpi cassa assegnazione note

e626.015 3^ serie 3-4^ serie Mi.St-Al-Mes. ricostruita
e626.016 origine origine Trieste origine
e626.017 Cecoslovacchia perduta
e626.018 Jugoslavia perduta
e626.019 Cecoslovacchia perduta
e626.020 rifatti 3-4^ serie ricostruita
e626.021 Cecoslovacchia perduta
e626.022 origine origine Trieste origine
e626.023 Jugoslavia perduta
e626.024 Cecoslovacchia perduta
e626.025 4^ serie origine Al-BoSD ricostruita
e626.026 origine origine Trieste origine
e626.027 origine origine Udine origine
e626.028 Jugoslavia perduta
e626.029 origine origine Trieste origine
e626.030 Jugoslavia perduta
e626.031 Jugoslavia perduta
e626.032 demolita Udine ev.bellici 1946 demolita
e626.033 4^ serie 3-4^ serie ricostruita
e626.034 Jugoslavia perduta
e626.035 demolita Udine ev.bellici 1947 demolita
e626.036 origine origine Trieste origine
e626.037 4^ serie 3-4^ serie MI.St ricostruita
e626.038 Jugoslavia perduta
e626.039 origine origine Trieste origine
e626.040 origine origine Trieste origine
e626.041 4^ serie origine BoSD ricostruita
e626.042 Jugoslavia perduta
e626.043 4^ serie 3-4^ serie Fg-MiST ricostruita
e626.044 Jugoslavia perduta
e626.045 4^ serie origine GeRiv-MiST ricostruita
e626.046 origine origine Mes. origine
e626.047 origine origine Trieste origine
e626.048 origine origine Udine origine
e626.049 origine origine Trieste origine
e626.050 origine origine Trieste origine
e626.051 4^ serie 3-4^ serie RmSM-Mes. ricostruita
e626.052 Jugoslavia perduta
e626.053 origine origine Udine origine
e626.054 4^ serie 3-4^ serie Fg ricostruita
e626.055 origine origine Trieste origine
e626.056 rifatti 3-4^ serie Udine ricostruita
e626.057 4^ serie origine An-Na ricostruita
e626.058 Jugoslavia perduta
e626.059 origine origine Trieste origine
e626.060 origine origine Udine origine
e626.061 origine origine Udine origine
e626.062 Jugoslavia perduta
e626.063 Jugoslavia perduta
e626.064 origine origine Trieste origine
e626.065 origine origine Udine origine
e626.066 origine origine Trieste origine
e626.067 rifatti 3-4^ serie RomaSM ricostruita
e626.068 4^ serie origine GeRiv-MiST ricostruita
e626.069 origine origine Trieste origine
e626.070 4^ serie 3-4^ serie Al-BoSD ricostruita
e626.071 origine origine Udine origine
e626.072 origine origine Udine origine
e626.073 origine origine Udine origine
e626.074 4^ serie origine NaST-BoSD ricostruita
e626.075 4^ serie origine Sa ricostruta
e626.076 4^ serie origine Al-Mes. ricostruita
e626.077 Jugoslavia perduta
e626.078 origine origine Udine origine
e626.079 origine origine Udine origine
e626.080 origine origine Trieste origine
e626.081 origine origine Udine origine
e626.082 4^ serie origine NaST-MiST ricostruita
e626.083 Jugoslavia perduta
e626.084 4^ serie origine MiST ricostruita
e626.085 demolita Trieste ev. bellici 1946 demolita
e626.086 4^ serie 3-4^ serie Al-Mes. ricostruita
e626.087 origine origine Trieste origine
e626.088 demolita Pontebba ev. bellici 1946 demolita
e626.089 4^ serie origine GeRIV ricostruita
e626.090 origine origine Trieste origine
e626.091 4^ serie origine GeRIV ricostruita
e626.092 origine origine Udine origine
e626.093 Jugoslavia perduta
e626.094 origine origine Udine origine
e626.095 origine origine Udine origine
e626.096 3^ serie 3-4^ serie Udine ricostruita
e626.097 origine origine Udine origine
e626.098 Jugoslavia perduta
e626.099 3^ serie origine Ud-NaST ricostruita