Ce ne una sulla baia in asta......
Se dovessi prenderla io non la pagherei di più di un altro 626 roco (110-130 euro). Parere personale
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| E.626 2^ serie "ricostruite" https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=90750 |
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| Autore: | SEATRAIN [ domenica 4 dicembre 2016, 18:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | E.626 2^ serie "ricostruite" |
Avrei bisogno di un aiuto di taglio diciamo “storico” sulle E.626 di seconda serie. Ho letto, tempo addietro, il bel reportage da Novegro predisposto dalla redazione di TT dove, giustamente, si evidenzia come il modello di punta della manifestazione sia proprio la E.626. Questo gruppo di 85 macchine, come è noto, probabilmente ha la storia più movimentata fra tutti gli altri gruppi di locomotive elettriche FS. Quelle che sono oggetto della mia domanda sono le 25 macchine “ricostruite” dopo la guerra, proprio quelle che saranno a breve riprodotte in scala. Da quanto ho letto su alcuni libri nonché sul numero speciale di TT ad esse dedicato, risulterebbe che queste 25 macchine sarebbero state ricostruite in modo analogo a quelle di quarta serie. Tralasciando le modifiche interne, modellisticamente poco appariscenti, ciò che ci interessa di più è che mentre solo alcune hanno ricevuto in sostituzione delle originali prese d'aria a persiana quelle più moderne ad orecchia, tutte hanno avuto sostituiti gli avancorpi con altri del tutto simili a quelli della serie 408-448. La particolarità era che quello anteriore (lato cabina A) si distingueva nettamente da quelli delle serie precedenti “... per le maggiori dimensioni degli sportelli superiori dell'avancorpo anteriore, che scendono sino ad abbracciare una porzione considerevole della parete frontale ...” (cit. da: “locomotive da battaglia – storia del gruppo E.626” di E.Mascherpa). Arrivo al punto: dalle foto molto dettagliate pubblicate nel reportage non risulta questa particolarità. Allora chiedo a voi: dato che LE Models ha dato dimostrazione di porre estrema attenzione ai pur minimi dettagli, molto probabilmente sono io ad avere fonti non completamente esaustive e mi piacerebbe che qualcuno mi aiutasse a chiarire i miei dubbi. Vi ringrazio anticipatamente. |
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| Autore: | ale.636 [ domenica 4 dicembre 2016, 18:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
Non tutte furono ricostruite con avancorpi della IV serie, alcune li ricevettero come quelli di terza. |
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| Autore: | Reostatica [ domenica 4 dicembre 2016, 19:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
il modello LE presente a Novegro era un modello provvisorio, praticamente una prova di stampo, gli avancorpi sono uno stampo a parte come nei modelli Big Model, ergo il modello definitivo avrà la possibilità di realizzare differenti versioni |
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| Autore: | Silver [ mercoledì 7 dicembre 2016, 18:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
Corregetemi se sbaglio .. Le E626 big models sono di terza serie e quella che produrrà le models sono di seconda serie? Giusto ?! E chiedo ancora , e ringrazio , quale sarà la differenza estetica tra le tre macchine riprodotte da le models ? |
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| Autore: | Carlo Ciaccheri [ mercoledì 7 dicembre 2016, 19:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
Silver ha scritto: (...) quale sarà la differenza estetica tra le tre macchine riprodotte da le models ? Principalmente, avranno le prese d'aria a persiana.
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| Autore: | Guido Brenna [ mercoledì 7 dicembre 2016, 20:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
Ciao. Il buon Carlone ha evidenziato la principale differenza tra le macchine prodotte da BigModel e quelle che verranno prodotte da LE Models. Da quello che ho capito, tra informazioni ricevute in negozio ed altre lette in rete, le differenze tra i tre modelli di LE Models saranno: - porte cabina: in legno e metalliche ( e conseguente finestrino laterale a scorrimento verticale ); - fanali: automobilistici e standard FS; - pantografi: 32 e 42LR Quello che non sono riuscito a capire è come saranno "miscelate" tra di loro le varianti di cui sopra e quali saranno le varianti agli avancorpi. Ciao. Guido |
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| Autore: | Reostatica [ mercoledì 7 dicembre 2016, 20:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
Ciao Guido da quello che è stato detto a Novegro, dovrebbero essere con le varianti da te elencate, tranne per i pantografi che saranno del tipo 42 come sulla maggior parte delle E 626 di 2^ serie ricostruite. A tal proposito e' stato anche chiesto per le prossime uscite anche un pantografo 32 degno di tale nome, come quello visto sui modelli realizzati da Big Model Carlo |
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| Autore: | Silver [ giovedì 8 dicembre 2016, 9:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
Un 626 con pantografi 42lr credo sia inedito , non ricorco dei precedenti e626 con questi pantografi . Ma non dovevano uscire prima di Natale? Neanche le immagini sul sito sono state inserite ...secondo me se ne parla a gennaio febbraio |
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| Autore: | BRENNERLOK [ giovedì 8 dicembre 2016, 18:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
Visto che siamo in argomento vorrei trovare una 625 010 roco di epoca IIb........secondo voi che prezzo dovrei pagarla? Si trova? Questa dovrebbe essere di IV serie se non erro............ grazie per le info brenner |
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| Autore: | Loriano Lorenzutti [ giovedì 8 dicembre 2016, 19:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
Ce ne una sulla baia in asta...... Se dovessi prenderla io non la pagherei di più di un altro 626 roco (110-130 euro). Parere personale
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| Autore: | BRENNERLOK [ venerdì 9 dicembre 2016, 10:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
Grazie |
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| Autore: | l.voltan [ venerdì 9 dicembre 2016, 14:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E.626 2^ serie "ricostruite" |
Qualche dato dal mio archivio..... Ove indicato cassa 3-4^ serie con prese aria orecchia Ove indicato cassa origine con prese aria persiana Ove indicato avancorpi 3-4^ serie con entrambi avancorpi uguali Ove indicato avancorpi 4^ serie con 1 avancorpo a portelloni superiuori grandi al ricasco frontale locomotiva avancorpi cassa assegnazione note e626.015 3^ serie 3-4^ serie Mi.St-Al-Mes. ricostruita e626.016 origine origine Trieste origine e626.017 Cecoslovacchia perduta e626.018 Jugoslavia perduta e626.019 Cecoslovacchia perduta e626.020 rifatti 3-4^ serie ricostruita e626.021 Cecoslovacchia perduta e626.022 origine origine Trieste origine e626.023 Jugoslavia perduta e626.024 Cecoslovacchia perduta e626.025 4^ serie origine Al-BoSD ricostruita e626.026 origine origine Trieste origine e626.027 origine origine Udine origine e626.028 Jugoslavia perduta e626.029 origine origine Trieste origine e626.030 Jugoslavia perduta e626.031 Jugoslavia perduta e626.032 demolita Udine ev.bellici 1946 demolita e626.033 4^ serie 3-4^ serie ricostruita e626.034 Jugoslavia perduta e626.035 demolita Udine ev.bellici 1947 demolita e626.036 origine origine Trieste origine e626.037 4^ serie 3-4^ serie MI.St ricostruita e626.038 Jugoslavia perduta e626.039 origine origine Trieste origine e626.040 origine origine Trieste origine e626.041 4^ serie origine BoSD ricostruita e626.042 Jugoslavia perduta e626.043 4^ serie 3-4^ serie Fg-MiST ricostruita e626.044 Jugoslavia perduta e626.045 4^ serie origine GeRiv-MiST ricostruita e626.046 origine origine Mes. origine e626.047 origine origine Trieste origine e626.048 origine origine Udine origine e626.049 origine origine Trieste origine e626.050 origine origine Trieste origine e626.051 4^ serie 3-4^ serie RmSM-Mes. ricostruita e626.052 Jugoslavia perduta e626.053 origine origine Udine origine e626.054 4^ serie 3-4^ serie Fg ricostruita e626.055 origine origine Trieste origine e626.056 rifatti 3-4^ serie Udine ricostruita e626.057 4^ serie origine An-Na ricostruita e626.058 Jugoslavia perduta e626.059 origine origine Trieste origine e626.060 origine origine Udine origine e626.061 origine origine Udine origine e626.062 Jugoslavia perduta e626.063 Jugoslavia perduta e626.064 origine origine Trieste origine e626.065 origine origine Udine origine e626.066 origine origine Trieste origine e626.067 rifatti 3-4^ serie RomaSM ricostruita e626.068 4^ serie origine GeRiv-MiST ricostruita e626.069 origine origine Trieste origine e626.070 4^ serie 3-4^ serie Al-BoSD ricostruita e626.071 origine origine Udine origine e626.072 origine origine Udine origine e626.073 origine origine Udine origine e626.074 4^ serie origine NaST-BoSD ricostruita e626.075 4^ serie origine Sa ricostruta e626.076 4^ serie origine Al-Mes. ricostruita e626.077 Jugoslavia perduta e626.078 origine origine Udine origine e626.079 origine origine Udine origine e626.080 origine origine Trieste origine e626.081 origine origine Udine origine e626.082 4^ serie origine NaST-MiST ricostruita e626.083 Jugoslavia perduta e626.084 4^ serie origine MiST ricostruita e626.085 demolita Trieste ev. bellici 1946 demolita e626.086 4^ serie 3-4^ serie Al-Mes. ricostruita e626.087 origine origine Trieste origine e626.088 demolita Pontebba ev. bellici 1946 demolita e626.089 4^ serie origine GeRIV ricostruita e626.090 origine origine Trieste origine e626.091 4^ serie origine GeRIV ricostruita e626.092 origine origine Udine origine e626.093 Jugoslavia perduta e626.094 origine origine Udine origine e626.095 origine origine Udine origine e626.096 3^ serie 3-4^ serie Udine ricostruita e626.097 origine origine Udine origine e626.098 Jugoslavia perduta e626.099 3^ serie origine Ud-NaST ricostruita |
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