Ciao a tutti... avendo messo il generatore di fumo in una loco BR80 in scala 1... vlevo chiedere 2 cose... il generatore di fumo entra in funzione oltre dai 9-10 volt in su...

allora ho pensato ( come poi mi hanno detto qui ) per migliorare l'effetto ( per far venire il fumo la loco deve andare a manetta... ) di mettere due zener in anti-parallelo in serie al motore, in modo da limitarne la tensione ( di 2,7 o 3,3 v ), mentre al genratore di fumo e luci ci andrebbe la piena tensione di linea...

che diodi zener dovrei usare...?? utilizzo un trasformatore in Corrente Continua che eroga una corrente max di 1,2A ( il vecchio grosso RR per intenderci... )... ho paura di prendere degli zener che poi dopo si scaldino.. ecc

potete darmi un consiglio????

Io scarterei l'idea degli Zener perchè:
- la tensione che vuoi ottenere alle spazzole del motore è decisamente inferiore rispetto alla tensione di alimentazione, così che gli zener si metterebbero a scaldare;
- dato che gli zener si troverebbero in parallelo anche all'alimentazione, anche il generatore di fumo riceverebbe la tensione regolata dagli zener.
Propongo un'idea: alimentare a batteria il generatore di fumo con un interruttore per fare accensione e spegnimento?

Ciao!

Con questo collegamento di due Zener in serie tra loro ed al motore, a valle del generatore, avrai l'intera tensione del binario sul generatore, e sul motore avrai, invece, nel caso tu usi due zener da 4,7 volt, 4,7+~0,6 = ~5,3 Volt in meno che sul generatore.

Ossia: se sul binario vi fossero 12 Volt, li avresti tutti sul geratore e sul motore ne avresti 12-5,3=6,7 realizzando il rallentamento che desideri.

Gli zener sono 2, uno per ogni senso di marcia.

da tenere presente che se il motore della loco assorbe 1 Ampere, gli zener dissiperanno circa 5 Watt, per cui sarà necessario un radiatore, che potrebbe essere anche la zavorra metallica, se c'è, e se non c'è deve comunque essere prevista, pena fusione di zener e plastica del modello.

Ovviamente gli zener devono essere da almeno 5 W.

Naturalmente se usi zener da 7 Volt avrai una riduzione maggiore della velocità max, mentre se li usi, per esempio, da 3,6 Volt, la riduzione sarà minore, perché la caduta sugli zener sarà più bassa.

Opps... si vede che ho letto un po' troppo di fretta... Ero convinto che volessi mettere gli zener in parallelo al motore...
Confermo che la soluzione di Marcello ha l'unico problema del surriscaldamento degli zener stessi.

ciao

Come segnalato da dola, il problema è il surriscaldamento degli zenere, che dovrebbero dissipare la potenza data dalla corrente del motore * tensione del diodo. I contenitori commerciali dei dispositivi elettronici difficilmente riescono a dissipare potenze > 3W in aria libera, occorre mettere undissipatore termico.
Inoltre gli zener oltre 1 W non sono di facile reperibilità....

In alternativa si potrebbe fare due serie di diodi (ad es. 1N4007, se la corrente è > 800mA), ad es. con 5 diodi ciascuna si avrebbe una caduta attorno ai 3,5 V. A differenza degli zener (che sono connessi in serie), le 2 serie di diodi devono essere connesse in parallelo con polarità invertita, sempre nel punto ove Marcello ha disegnato gli zenere.

Saluti

Max

dunque.... allora mi converrebbe mettere i diodi 1n4007.. tanto nella loco in 1 c'e' un sacco di posto... i diodi non dissipano calore.. giusto???

ciao ciao

Attento: i diodi, così come qualsiasi altro componente elettronico percorso da corrente, dissipano potenza sotto forma di calore. Nel caso dei diodi, la potenza che intendi dissipare è suddivisa su più dispositivi, quindi dovrebbero esserci meno problemi di surriscaldamento (ad es: se il diodo ha una tensione diretta nominale di 0,7 volt, con una corrente di 0,8 A dissiperà 0,56 watt...).

Oltretutto i diodi 1N4007 costano praticamente zero, e sono di facilissima reperibilità. Ti consiglio di comprarne un pò e di provare....

Ciao

Max

Ragazzi ... vi ringrazio tantissimo

funziona meravigliosamente... all'interno della cabina ho messo un interruttore doppio... a tre posizioni

Centrale... motore disinserito e luci accese
Sinistro... funzionamento normale senza fumo
destro.. funzionamento con diodi ( 3,5v in meno ) e fumo...

spettacolooooo!!!!!