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| catch points... https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=91343 |
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| Autore: | davidl77 [ venerdì 13 gennaio 2017, 12:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | catch points... |
Scusate l'ignoranza ma.. cosa sono e a cosa servono? |
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| Autore: | Zampa di Lepre [ venerdì 13 gennaio 2017, 12:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
Parli di questi ? https://en.wikipedia.org/wiki/Catch_points Da noi di solito sono i tronchini di sicurezza ... |
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| Autore: | davidl77 [ venerdì 13 gennaio 2017, 12:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
Si esatto.. non sono usati da noi giusto? |
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| Autore: | Zampa di Lepre [ venerdì 13 gennaio 2017, 12:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
Solo nella forma con il paraurti finale (tronchino di sicurezza) ... altri non mi pare proprio. Però una volta sulle linee acclivi si usavano i "binari di salvamento".. se cerchi la storia della Porrettana ne troverai alcuni esempi. Il fine di questi era però di fermare (+o- in sicurezza) i convogli che avessero preso troppa velocità in discesa, |
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| Autore: | alpiliguri [ venerdì 13 gennaio 2017, 12:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
In Francia sono di uso comune, modello visibile nella pagina di wikipedia. In modellismo li produce Peco. |
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| Autore: | marco_58 [ venerdì 13 gennaio 2017, 12:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
Sono usati anche in Italia ... chiedere alla 436 precipitata a Modena |
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| Autore: | davidl77 [ venerdì 13 gennaio 2017, 15:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
Stai parlando con un quasi "storico" della Porrettana Sono sicuro che sia una cosa solo inglese il che conferma la presenza nei cataloghi PECO. |
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| Autore: | alpiliguri [ venerdì 13 gennaio 2017, 16:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
davidl77 ha scritto: Sono sicuro che sia una cosa solo inglese il che conferma la presenza nei cataloghi PECO. Quindi quelli che io vedo tutti i giorni in Francia sono frutto della mia fantasia.... |
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| Autore: | Zampa di Lepre [ venerdì 13 gennaio 2017, 16:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
... no, solo l'effetto dei fumi di sostanze non regolamentari che aggiungi all'olio per i seuthe |
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| Autore: | alpiliguri [ venerdì 13 gennaio 2017, 16:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
o dev'essere l'ultimo barbecue fatto con le traverse creosotate.... |
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| Autore: | snajper [ venerdì 13 gennaio 2017, 16:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
Back to sanity |
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| Autore: | tonymau [ venerdì 13 gennaio 2017, 17:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
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| Autore: | giosanta [ venerdì 13 gennaio 2017, 18:52 ] | ||
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... | ||
Ecco un paio di deragliatori. Molti diffusi sulle ferrovie britanniche (non a caso Peco lo riproduce in tutte le scale) in luogo del nostro tronchino di sicurezza.
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| Autore: | Libli II [ venerdì 13 gennaio 2017, 21:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
Ce ne erano e ce ne sono ancora a giro per l' Italia Allegato: 20131123180727_01.jpg [ 147.54 KiB | Osservato 5181 volte ] Giancarlo |
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| Autore: | Bomby [ sabato 14 gennaio 2017, 12:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: catch points... |
Da noi sono detti per l'appunto "aghi a terra" e sono di disegno differente a quello inglese (sia quello postato poco fa, che quello prodotto da Peco). La forma più tipica è quella ritratta nell'immagine sopra di Giancarlo. Sono impiegati generalmente in tutte le situazioni in cui un tronchino di sicurezza non ci sta nello spazio a disposizione. In un recente filmanto di una cabride sulla Messina-Palrmo, risalente al '94, si vede che in stazione a Palermo ne è presente uno presso la radice. |
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