Ciao a tutti, come potete vedere dalle foto, ho escluso la F1 luce rosse frontali o cabina A e collegato alla funzione F0, tanto non è navetta quindi ho sfruttato questo per la luce in cabina. Cambia il discorso quando usciranno le E646 navetta, allora si prende le funzioni aux3 o 4 ed amplificarle con transistor.
Ho sfruttato le lamelle dei contatti pantografi per evitare quando si apre la cassa di dissaldare o staccare i fili dal connettore. Il prossimo lo faccio con fili e connettore per semplificare il lavoro e più veloce. L'ho fatto in questo modo chi odia i fili tra cassa e loco, sul pcb ho tagliato una pista che va dall'altra cassa del pantografo per evitare contatti vari.... La base del contatto pantografo, l'ho tagliata in due, dove il filo blu corrisponde al positivo e il verde la funzione F1. Le resistenze, messe in verticale, per la luce cabina è da 1,5k, mentre l'altra è originale del pcb 1k per i led luce rosse.
Saluti
Mureddu Giovanni
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