Ciao!
Dipende dal tipo di freno della carrozza, la Corbellini ha un apparato frenante "P" (passeggeri) mentre la 1959 ha un apparato che consente la frenatura "R", più potente, indispensabile per superare i 140 km/h.
Ti trascrivo quanto scritto nella PGOS al riguardo:
(art.68/2)
"Su alcuni veicoli l'apparecchiatura del freno continuo è integrata dal dispositivo Alta Velocità (AV), a funzionamento automatico, che consente, senza particolari dispositivi di comando a mano, di elevarne l'azione frenante (art.69/2-a)."
(art.69/2-a)
"I veicoli per treni viaggiatori muniti di freno Alta Velocità si distinguono dalla massa frenata che è al quanto superiore alla tara."
Su alcuni rotabili è possibile selezionare il tipo di frenatura (P/R) tramite un'apposita maniglia come da foto sottostante:
Allegato:
22-71 955 1998 Ventimiglia.jpg [ 221.86 KiB | Osservato 4023 volte ]
Antonio