Escono 3 carrozze , una UB marcata Fs e due YB una CIWL e l'altra senza logo...
Siccome sono ignorante , doveeventualmente le mettiamo in composizione ?
Sono indicate per il treno azzurro ?
grazie e saluti

Anche senza scomodare i sacri testi sulla CIWL, testi che non dovrebbero mancare nella libreria di nessun appassionato di ferrovia, si tratta di carrozze letti.
Difficilmente possono essere abbinate al Treno Azzurro che era un rapido diurno.

Grazie e buona giornata

Invece il Treno Azzurro, da Napoli a Roma, aveva in coda una carrozza letti, che a Roma veniva manovrata ed agganciata al Rome Express per Parigi. Doveva essere una WLA, ma non vi so dire il tipo.

P.S. Il Treno Azzurro fu uno dei pochi treni ad avere in composizione tutte le tipologie di carrozze CIWL: ristorante, pullman e letti!!!!!

Per evitare di perdersi in laboriose ricerche, per sintetizzare la composizione tipica CIWL per il Treno Azzurro conviene rifarsi al volantino PIRATA:

https://www.piratamodels.it/pdf-catalog ... ZZURRO.pdf

Le carrozze pullman sono le celeberrime Côte d'Azur (le più lussuose che abbiano mai circolato); per quanto riguarda la ristorante, nella versione specifica utilizzata per il Treno Azzurro è inedita sia per LS Models sia per ACME.

Pier

Salve a tutti e spero che stiate tutti bene visto il periodo catastrofico che tutto il mondo sta attraversando.
A causa della clausura forzata viste le vigente normative in atto per il Coronavirus ho pensato fosse meglio ammazzare il tempo attraverso il nostro caro hobby.
Detto questo…, non poteva capitarmi cosa migliore di imbattermi nel cercare di comporre il Rapido R525 del 1950, livrea castano/isabella.
Bene… non sono riuscito a collocare la Ristorante CIWL 2749 oppure 2773 alla suddetta composizione perché non è mai stata costruita da nessuno.
Inoltre, compare un ulteriore problema in quanto questa composizione oltre a prevedere le Az 13000 del 46 e 1 Cz 33000, prevede anche 3 Bz 23000 sempre del 46 di cui 2 si possono recuperare dai set. ACME 50259 e 55004 " Naturalmente TROVANDOLI " .
La terza Bz 23000 viene a mancare e non c'è verso di recuperarla.
Capisco che occorre comprare un set. doppione e massacrare l'unica Bz che vi è dentro lasciando da parte il resto dei rotabili in esubero.
Cosa mi consigliate di fare ?
Avete una soluzione diversa ?

Ringrazio anticipatamente

Angelo

Comunque qualche settimana fa da HR Rivarossi è uscito un set da tre carrozze CIWL proprio per il treno azzurro,è l'articolo HR4295 dal costo di euro 169,90 per tutte e tre le carrozze,peccato che sia gia esaurito ovunque...Le ho viste da un amico che le aveva acquistate sono veramente belle e ben fatte...Peccato siano uscite un pò in sordina e penso quasi nessuno lo ha saputo,almeno nel mio caso..Le avrei acquistate al volo.

le avevo , vendute , aspetto quelle di Ls...

ciao! nella composizione di quale anno? Grazie mille

Dal 1955 al 1960.
Quindi per un periodo piuttosto lungo, a cominciare da quando il rapido non era ancora "azzurro" ma in castano/isabella e con la 3' classe.

Mi sembra che era la fine degli anni 50, la carrozza letti Napoli-Parigi era una Lx (WLA).
Giovanni