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assali rimorchiata ale 601
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Autore:  riva0981 [ domenica 28 ottobre 2018, 7:27 ]
Oggetto del messaggio:  assali rimorchiata ale 601

Buongiorno . Cerco suggerimenti su dimensioni e acquisto per assali in metallo rimorchiata ale 601 lima . Grazie . Roberto

Autore:  Guido Brenna [ domenica 28 ottobre 2018, 14:18 ]
Oggetto del messaggio:  Re: assali rimorchiata ale 601

Ciao.
Se intendi il modello di ALe.601 folle senza motore devi cercare assi con ruote diametro 12 mm ( 1040 / 87 = 12 ), se invece intendi i modelli di rimorchiate Le.601 devi cercare assi con ruote diametro 10,6 mm ( 920 / 87 = 10,6 ).
Ciao.
Guido

Autore:  marco_58 [ domenica 28 ottobre 2018, 14:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: assali rimorchiata ale 601

Attenzione alla lunghezza dell'asse tra le punte, dovrebbe essere 24,5.

Autore:  riva0981 [ domenica 28 ottobre 2018, 15:40 ]
Oggetto del messaggio:  Re: assali rimorchiata ale 601

Ringrazio Marco e Guido.
Ho acquistato di recente un convoglio. Non avevo fatto caso alla differente dimensione di assali tra Ale e Le . Devo verificare. Non vorrei che hanno posizionato assali di Le su Ale.
Su ale 055 rimorchiata , con pantografi , ho un problema di assali rigati che in appoggio sul binario danno un fastidioso rumore di rotolamento. E' la prima volta Mai successo.

Autore:  riva0981 [ domenica 28 ottobre 2018, 15:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: assali rimorchiata ale 601

Penso che la differente dimensione degli assali sia soltanto una questione di scala al reale . Non penso vi siano problemi legati al rotolamento, invertendo gli assali tra ale e le. Oppure mi sbaglio?

Autore:  marco_58 [ domenica 28 ottobre 2018, 23:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: assali rimorchiata ale 601

Se metti gli assali sbagliati si modifica l'altezza dal P.d.F. del veicolo: lo si nota subito dai respingenti.
Tra l'altro quelli di diametro maggior e non dovrebbero starci, anche perchè i carrelli sono diversi.

Autore:  riva0981 [ lunedì 29 ottobre 2018, 7:37 ]
Oggetto del messaggio:  Re: assali rimorchiata ale 601

Grazie.

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