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| Autore: | MALTE [ mercoledì 29 novembre 2006, 15:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | M+F |
nessuno conosce questo tizio tedesco che elabora in maniera notevole modelli ferroviari generalmente della Roco. sapete se ha un sito di riferimento? malte |
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| Autore: | Riccardo Giangualano [ mercoledì 29 novembre 2006, 15:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Credo sia giusto dire "elaborava"... almeno l'M+F che ricordo io era attivo negli anni '70 e '80 con kit di modifica e integrali per vario materiale tedesco... negli anni 90 non ricordo chi subentro'... il materiale ancora si trova in giro. |
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| Autore: | 300zxbiturbo [ mercoledì 29 novembre 2006, 16:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se non sbaglio negli anni '80 si trovava anche un kit di elaborazione per la 835RR, sempre M+F ovviamente. |
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| Autore: | MALTE [ mercoledì 29 novembre 2006, 16:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ho chiesto info su questo tizio perchè su ebay CH ho visto in vendita delle loco di produzione commerciale (roco e trix) elaborate che sono uno spettacolo............! malte |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ mercoledì 29 novembre 2006, 16:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se è per questo, SEMPRE DI M-F si trovava anche il kit per fare la 743, erano entrambe "figlie" del compianto ENRICO MILAN ed erano distribuite dalla "sua" MODELTECNICA. Ciao paolo bartolozzi. |
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| Autore: | MALTE [ mercoledì 29 novembre 2006, 16:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ma sto' m+f era tedesco? malte |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ mercoledì 29 novembre 2006, 17:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Certamente!! Ciao paolo bartolozzi. |
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| Autore: | Diego Ricci [ mercoledì 29 novembre 2006, 17:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
M+F sta per Merker+Fischer, produttori di accessori per elaborazioni e grazie a Milan negli ormai lontani anni '70 vennero prodotti aggiuntivi di tipo italiano per ottenere degli splendidi modelli dalle basi commerciali della Rivarossi, come la 835 e la 743. La produzione si interruppe verso gli anni '80, in quanto Merker si orientò verso l'editoria. Questo quanto sono riuscito a ricostruire dalle riviste del passato... Rovistando dal mio negoziante di fiducia ho trovato (e ovviamente ho subito acquistato...) un po' di bustine di aggiuntivi di questa gloriosa marca. |
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| Autore: | MALTE [ mercoledì 29 novembre 2006, 18:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
vendevano kits di "elaboraggio" loco o le eleboravano direttamente loro? malte |
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| Autore: | friulbahn [ giovedì 30 novembre 2006, 1:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Per non parlare della br 57 (ovvero la mitica gr. 473 FS) in kit. Sono riuscito ad acquistarne una su e-bay Germania ad un prezzo risibile, 150 euro spedizione compresa. Caldaia in ottone tornito, ruote e biellismo da sballo. Unica pecca cabina e carrozzeia del tender in plastica della br 55 di Piko. Fortunatamente Weinert mi ha venduto come ricambi le parti plasticose del kit originale. A momenti mi sono costate più del kit ma il risultato è eccccccezzzzzzionale. Altro che la 473 di Roco! Saluti, Ennio |
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| Autore: | Zio Beppe [ giovedì 30 novembre 2006, 16:15 ] |
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Si si certamente, cose da sballo compresi i prezzi !!! Mi è venuta la malsana idea di prendere un kit Weinert per derivare dalla 50 Roco la favolosa 50 Franco Crosti...............si si veramente bella, bellissima ......tranne aver "tossito" qualcosa come circa 250 euretti solo per la "mitica" scatola di trasformazione ( e senza contare la 50 di base della Roco...). 
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