Dal New York Times ho appreso che, ieri intorno alle 16, l'Empire Builder 7/27, un treno della linea ad alta velocità in viaggio in direzione ovest da Chicago a Seattle/Portland, è deragliato transitando sui binari della BNSF nei pressi di Joplin/ Montana.





Il convoglio era composto da due locomotive e 10 carrozze, a bordo c'erano 147 passeggeri e 13 membri dell'equipaggio, di questi 3 han perso la vita ed altri 50 sono rimasti feriti. Nessun dettaglio ancora sulle cause dell'incidente che ha coinvolto otto vagoni,  I passeggeri hanno raccontato di aver sentito forti vibrazioni simili alla turbolenza di un aereo.











La notizia trasmessa dalla rete ABC

https://abc7chicago.com/amtrak-train-de ... /11047795/

L'Empire Builder è un treno passeggeri operato da Amtrak negli Stati Uniti medio occidentali e nord-occidentali. È la più frequentata linea di lunga distanza di Amtrak, e trasporta più di 500.000 passeggeri all'anno.



Il treno attraversa Illinois, Wisconsin, Minnesota, Dakota del Nord, Montana, Idaho, Washington e Oregon. Effettua soste a Saint Paul, Minot, Havre e Spokane, e tra le fermate principali vi sono Milwaukee, Fargo, Whitefish e Vancouver, stato di Washington. Il percorso utilizzato è il Northern Transcon della BNSF Railway da Seattle a Minneapolis, la Minnesota Commercial da Minneapolis a Saint Paul, la Canadian Pacific da Saint Paul a Glenview, Illinois, e la Metra da Glenview a Chicago.

Il servizio è effettuato con un treno al giorno per ogni direzione. L'orario è programmato in modo tale che il treno passi attraverso le Montagne Rocciose (e il Glacier National Park) durante il giorno. Il treno impiega tra le 45 e le 46 ore da Seattle a Chicago, con una media di 80 km/h incluse le fermate, e può viaggiare a velocità massima di 130 km/h.

E questo sarebbe un treno ad alta velocità?...

Per gli americani, che notoriamente non utilizzano i treni per i lunghi
tragitti, e per la situazione dei loro binari antiquati lo è.

Per puro caso proprio dal 20 settembre ad oggi era in vigore la “Rail Safety Week”, durante la quale Amtrak ha coinvolto quasi 500 dipartimenti di polizia e sceriffi di 43 stati per attuare l' "Operation Clear Track", creata appositamente per far rispettare le leggi statali sull'attraversamento dei passaggi a livello agli incroci con la sede ferroviaria.

La non osservanza causa ogni anno negli USA il ferimento e la morte di oltre 2.000 persone, pertanto deve aumentare la consapevolezza sull'importanza di fare scelte sicure quando si attraversano i binari