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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: ETR 600 3kV
MessaggioInviato: martedì 1 aprile 2008, 7:23 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 14:32
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Località: Dolomiti - NORD Italia
Ciao a tutti,
un mio amico che lavora nel settore mi ha appena preannunciato l'intenzione di Trenitalia di acquistare una flotta di 15 ETR 600 nella versione per i soli 3 kV.
Non la ritengo una scelta azzeccata, voi che ne pensate?


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MessaggioInviato: martedì 1 aprile 2008, 9:50 
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Iscritto il: sabato 16 settembre 2006, 10:34
Messaggi: 1541
E' vero, si tratta di 15 convogli bimodali da 16 vetture, una delle quali contiene un generatore Diesel da 5000 Kw (nella versione definitiva forse sarà una turbina) che alimenterà motori e servizi di bordo. Questo progetto risponde all'esigenza di avere materiale AV a disposizione anche nel caso che ai danni della rete AV/AC vengano perpetrati furti della catenaria in rame vista la scarsa frequenza di convogli in circolazione, rendendo così inutilizzabile il doppio binario.
Gli studi sono in corso, ma verosimilmente l'ordinazione dei treni fedinitivi avverrà non prima del 1º aprile 2009, tempi di consegna due anni esatti: 1º aprile 2011. :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 600 3kV
MessaggioInviato: martedì 1 aprile 2008, 12:00 
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Iscritto il: domenica 15 aprile 2007, 23:42
Messaggi: 768
Località: In cattedra
magnoliagreen ha scritto:
Ciao a tutti,
un mio amico che lavora nel settore mi ha appena preannunciato l'intenzione di Trenitalia di acquistare una flotta di 15 ETR 600 nella versione per i soli 3 kV.
Non la ritengo una scelta azzeccata, voi che ne pensate?

Oh Dio! mica sarà un tuo simpaticissimo Pesce d'Aprile (oppure, come temo, hai veramente "l'amico fidato" in trenitalia da cui attingi fighissime informazioni in grandiosa anteprima?) :?
UP 8)


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MessaggioInviato: martedì 1 aprile 2008, 12:28 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 14:32
Messaggi: 637
Località: Dolomiti - NORD Italia
Vedo che non capisci ma, come si suole dire "chi è causa del proprio mal.....".
Prima che intervenga di nuovo "il Carletto", ti consiglio di non buttarti a capofitto sulla tastiera quando la tua dolce metà ti dice che va a fare shopping.
Sai, i negozi alle 14.30 sono ancora chiusi e il copricapo che ti porta non è per nacondere l'alopecia areata.
Ne sei convinto anche tu?


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MessaggioInviato: martedì 1 aprile 2008, 12:39 
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Iscritto il: lunedì 9 gennaio 2006, 11:55
Messaggi: 4586
Località: Oderzo
io stavo meditando l'utilità della spesa viste le relazioni prossime allo sfalcio, da cui avranno materiale in più, altro che nuovi acquisti..


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MessaggioInviato: giovedì 3 aprile 2008, 6:55 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
Messaggi: 6752
Località: Regione FVG
sly ha scritto:
E' vero, si tratta di 15 convogli bimodali da 16 vetture, una delle quali contiene un generatore Diesel da 5000 Kw (nella versione definitiva forse sarà una turbina) che alimenterà motori e servizi di bordo. Questo progetto risponde all'esigenza di avere materiale AV a disposizione anche nel caso che ai danni della rete AV/AC vengano perpetrati furti della catenaria in rame vista la scarsa frequenza di convogli in circolazione, rendendo così inutilizzabile il doppio binario.
Gli studi sono in corso, ma verosimilmente l'ordinazione dei treni fedinitivi avverrà non prima del 1º aprile 2009, tempi di consegna due anni esatti: 1º aprile 2011. :lol:

ROTFL
Beh, potevate metterlo, il pescetto... :wink:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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