quando si parla di viabilità in provincia di cuneo c'è sempre chi propone di chiudere qualche linea ferroviaria
è successo per la saluzzo -cuneo quando si parlava di fare una nuova strada per collegare in modo più veloce i due centri
e se ne parla ora che c'è il problema di sopperire all'inadeguatezza della ss 662 tra saluzzo e savigliano
il sindaco di lagnasco propone di asfaltare la ferrovia per evitare lo "spreco " di prezioso terreno fertile
la lobby degli agricoltori cunneesi non ha mai permesso la creazione manutenzione ed adeguamento di un' efficiente rete stradale negli anni passati ora vuole cancellare la ferrovia per non vedersi espropriata di qualche metro di terra
se passasse una cosa del genere sarebbe la morte anche per la linea per cuneo
http://www.corrieredisaluzzo.it/?news=4662&edizione=

Sempre peggio.
Va a finire che anche la Ceva-Ormea alla fine servirà per allargare la strada dove l'affianca...

Danilo

Ma sei ancora in circolazione? Non ti basta la figura di merda che hai fatto quando hai scritto, a proposito di "fonti autorevolissime", che la Ceva-Ormea non riaprirà a settembre??
UP

Uccellaccio del malaugurio, non è che stando così in alto vedi il mondo da lontano?
Le "fonti autorevolissime" erano fonti di corridoio e tu ci sei cascato come una pera cotta
Fbl...
Stammi bene utente cattedratico.

Danilo

Il giornalista scrive "...per il resto viene utilizzata ogni giorno da due treni merci diretti alla Burgo", in verità sono ben di piu', almeno tre/quattro volte tanto!
SBB Cargo Italia ne fa due coppie al giorno, inoltre c'è Trenitalia, Fret Italia e Nordcargo...

Antonio

Ma cosa vuoi che ne sappiano certi giornalisti di treni!!! E' già tanto che sanno che vanno sui binari!!!