Ma possono anche omologarli a 470 Km/h.. tanto poi i trempi di percorrenza sono gli stessi di 30 anni fa quando i treni li facevano sulla LL con la E636..
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| Autore: | EC88 [ sabato 8 dicembre 2007, 12:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | altre prove??? |
martedi mattina ho visto in stazione ad aversa un ETR500P (nella livrea tradiz ma non ricordo il numero), e sul display di una carrozza c'era scritto "da corsa prova a corsa prova"...Di che altre prove si tratta?..Mi piacerebbe si trattasse di corse per l'abilitazione ai 350 km/h...sarebbe un altro punto a favore delle ferrovie, che credo debbano essere parecchio rivalutate in questo prossimo futuro che stiamo distruggendo per la mania di fare soldi, senza tener conto della salute del pianeta e nostra...Comunque le nostre ferrovie si stanno dando da fare, tra un anno ci sarà anche la MI-BO AV, e credo sia già un buon inizio (e smettiamola di criticare per qualsiasi cosa facciano)..... |
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| Autore: | Il Basso di Genova [ sabato 8 dicembre 2007, 22:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ma possono anche omologarli a 470 Km/h.. tanto poi i trempi di percorrenza sono gli stessi di 30 anni fa quando i treni li facevano sulla LL con la E636..
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| Autore: | napolis.to [ sabato 15 dicembre 2007, 9:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
secondo me sono prove per testare gli striscianti in carbonio, infatti dopo averli inseriti sui loc cargo li metteranno anche su etr e loc pass. |
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