un piccolo reportage su sabato 18 marzo 2012 dove e' arrivata nella cittadina slovena ilirska bistrica in italiano villa del nevoso la locomotiva elettricha ristrutturata serie 361-106, in un linguaggio semplice meglio conosciuta come la locomotiva Breda service mark NHM 8602
E' stato collocato come un pezzo da museo nel parco alla stazione ferroviaria Ilirska Bistrica, che sarà aperto alle generazioni giovani e meno giovani.le generazioni più anziane ricordano ancora bene la locomotiva chiamata Breda jz 361 che viaggiava verso da Pivka a Rijeka. le ferrovie ex yugoslave disponevano di diciassette locomotive durante la guerra e nella ex Jugoslavia fino al 1978 tenuti a circolare sulle linee slovene e jugoslave-
scheda tecnica locomotiva museo jz 361 106
Codice FS proprietà prima
Carreggiata 1435 millimetri
Costruito nel 1931
Numero di serie 125
Locomotive builder Savigliano Torino
Date per il 1931/11/20
One-ore di 2100 kW locomotive
Potere durevole di 1890 locomotive kW
Numero di motori elettrici 6
Velocità massima 95 chilometri all'ora
Il raggio di curvatura minimo di 150 m
Locomotive peso 95 t
Adesione locomotiva peso 95 t
Albero pressione di 16 tonnellate
Lunghezza ai respingenti 14.950 m
Lunghezza tra gli assi estremi di 11,550 m
Altezza locomotiva (Flow sospeso ODJ.) 4,3 m
Locomotive Larghezza 2,93 m
Diametro ruota 1.250 millimetri
Chilometraggio 1931-1978 3838,645 mila km
Luca's train page my hompage
http://trainpagesofluca.net/
saluti meh 362

Eh...il 626...che mostro!!!

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complimenti a chi ha svolto l'immane lavoro di restauro,e si vede!!!!bellissima!!!ma altrettanto bella è la 363 in livrea gialla,davvero molto molto bella!!!

un saluto

ciao e scusa che non ti ho risposto prima mostro in senso positivo o negativo
in ogni modo alla fine dei topic ti allego un filamto del mio amico lucio con la 626 del museo di trieste stessa livrea
ciao
meh 362

saluti il restauro e' solo estetico

meh 362

saluti la sz 363 numerata oo5 e' e' l'unica della serie appena revisionata ad avere la livrea originale gialla........
ciao
video 626 museo trieste
http://youtu.be/VR5cg-2dLIs
un grazie all' amico lucio

Wowwwowowo graziue per il video davvero splendido...

la descrizione nonostante la traduzione casereccia e ben comprensibile però toglietemi una curiosita. cacchio è un albero di pressione da 16 tonn???????

Credo che sia il carico assiale.
16 t x 6 = 96 t (grossomodo la massa totale della locomotiva, il valore di 16 t sarà approssimato per eccesso); "pressione" sarà una traduzione inappropriata per "carico" e "albero", in meccanica, può essere un sinonimo di "asse" (anche se non lo è nell'accezione ferroviaria).
Col beneficio del dubbio... è solo un'ipotesi, eh!


ciao
Andy