ciao a tutti e' quasi passata l'estate molte riviste del settore hanno scritto del dopo
'gelicidio'in Slovenja io ho voluto fare solo un piccolo aggiornamento sulla situazione ferroviaria dopo aver girato un po'per lavoro e anche per divertimento in lungo e largo in questo stato. il traffico mercie' sempre effetuato con trazione diesel per la ripresa del traffico passeggieri si parla per il 2015 quando saranno praticamente rielettrificati circa 70 km di linea. La stampa parla di circa 20 milioni di euro di danni all'infrastruttura.Per gli appassionati di trazione diesel potranno godersi il loro "maximum power" per un bel po di tempo.da metà giugno a soli 6 km Pivka nella stazione vicino a postumia chiamata Prestranek il cambio elettrico diesel è stato spostato qui fino alla stazione di Borovnica vicino a Lubjana per il cambio contrario .gli unici treni passeggeri attualmente in funzione sono gli intercity 504-505 'pohorje' Koper 14.45, Ljubljana 17.10-17.25, Pragersko 19.30-19.32, Maribor 19.48-
e l'intercity MV/B 483 Ljubljana 15.10, Å apjane 17.04-17.18, Rijeka 17.55 -le composizioni sono trainate da un diesel nei tratti in fase di ricostruzione della linea aerea
per il resto il servizio viaggiatori viene svolto da bus sostitutivi-
un augurio di cuore per un ripristino totale agli amici delle ferrovie slovene
il mio sito web con foto da villa opicina slovenja croazia ...
http://trainpagesofluca.net/
meh 362
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Commento file: l'inercity MV 482 'lubjana'da fiume con la sz 342 trainata dalla locomotiva diesel derivazione spagnola 'macosa'serie sz 644 005 foto Aljaž Hrvatin reg 2.jpg [ 48.02 KiB | Osservato 2982 volte ] |
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Commento file: merci trainato in doppia dalle locomotive diesel derivazione usa sz 664 foto Aljaž Hrvatin reg.jpg [ 167.03 KiB | Osservato 2982 volte ] |