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Unilever-Trenitalia: il gelato Algida viaggia in treno
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Autore:  daniele626 [ martedì 30 maggio 2017, 10:49 ]
Oggetto del messaggio:  Unilever-Trenitalia: il gelato Algida viaggia in treno

buongiorno a Voi Ferronauti,

oggi sono qui a chiedere che fine abbia fatto il servizio di trasporto di ferro Algida


http://blog.tuttotreno.it/4751-unilever ... -in-treno/


grazie

Autore:  MALTE [ martedì 30 maggio 2017, 11:04 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Unilever-Trenitalia: il gelato Algida viaggia in treno

.....secondo me se lo so mangiato!

Autore:  noboibend [ martedì 30 maggio 2017, 18:54 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Unilever-Trenitalia: il gelato Algida viaggia in treno

Ha fatto la fine del 90% dei trasporti intermodali annunciati in pompa magna come la panacea di tutti i problemi di trasporto in Italia: eliminato.
In Italia si lavora unicamente col TUTTO-GOMMA. Solo con i collegamenti con l'estero e limitatamente su Svizzera e Germania il trasporto combinato funziona ma solo su imposizione degli stranieri che non vogliono i nostri inquinanti e criminali TIR.

Autore:  david7srfn [ martedì 30 maggio 2017, 21:21 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Unilever-Trenitalia: il gelato Algida viaggia in treno

incrociato settimana fa in ingresso a Tiburtina... tutt'appost'... anche quest'anno gira

per chi domanda "che ne sai che era lui? te l'ha detto tuocuggino?"

no, semplicemente composizione omogenea di casse Unilever e Catone :mrgreen:

Autore:  daniele626 [ mercoledì 31 maggio 2017, 13:44 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Unilever-Trenitalia: il gelato Algida viaggia in treno

molto bene grazie, per caso si sanno tracce orarie, numerazione del convoglio, materiale che effettua il treno e la periodicità, ?


grz a tutti

Autore:  luca nannini [ giovedì 8 giugno 2017, 7:47 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Unilever-Trenitalia: il gelato Algida viaggia in treno

In Italia purtroppo il trasporto delle merci viaggerà in una altissima percentuale su gomma perchè ci sono troppi interessi dietro.
Secondo me dovrebbe viaggiare su rotaia dove ci sono le possibiltà e su gomma dove la ferrovia per ovvi motivi logistici non può arrivare

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