Al di là del prezzo, la Gr.736 è più conosciuta avendo circolato in lungo e in largo per l'Italia molto più della Gr.653, che tra le loco di preda bellica non era poi cosi diffusa e accattivante come as esempio le Gr. 476 (se Roco avesse fatto la Gr.476 era tutta un'altra musica rispetto alle Gr.653.
Per me la Gr.736 avrà moolto più successo della Gr.653

se mi è permesso, anche se non ci fosse la crisi, 399 euro (ma anche 299) sarebbe comunque un bel prezzo.
il mio stipendio, e presumo (credo) anche quello di molti altri, sarebbe lo stesso anche se non ci fosse la crisi..o no?

poi sicuramente avrà molto più successo vista la sua diffusione, ma dubito che i "comuni mortali" la potranno acquistare

senza polemica, ma se poi poco più indietro leggo frasi del tipo "se la fanno la prendo a qualsiasi prezzo" , non stupiamoci se le case ci sparano modelli dal costo sempre più esorbitante...

Alessio, hai ragione.
Magari per due o tre mesi non si prende nulla, si fa"musina" e poi ...all'attacco!
Si, gli stipendi sono sempre gli stessi(ps da gennaio 41 lordi da ccn metalmeccl in piu', e vuoi mettere???)

un saluto Armando

Buonasera,
anch'io devo far notare che la crisi morde: morde chi è arbitro assoluto del proprio destino (libero professionista) o subisce un cambiamento totale del proprio stile di vita (CIG, licenziamento etc).
Per gli altri, che poi sono i prestatori d'opera a salario determinato, la crisi incide ma meno. Il problema è che da circa 20 anni con l'accordo tra sindacati ed aziende, il salario reale, anche a fronte dei dati mooolto di parte dell'ISTAT, ha perso molto potere d'acquisto.
E se il 2 o anche l'1 % in un anno non si sente, se lo fai scientificamente per 20 anni ti ritrovi gente che lavora per essere povera, o che prima era la parte bassa della classe media, ed ora stà attenta a tutto.
In questo ambito macroeconomico solo la prima categoria, scremata dagli "sfortunati" che anche lì si annidano, è il mercato di riferimento di prodotti come le loco da 400€ al pezzo.
Mi auguro che la tendenza possa cambiare, sia per l'allargamento della platea, sia per l'aumento di reddito disponibile.
Ma dubito molto.
Cordialità

Francesco

La cifra di partenza a 399 € è una cifra alta che già sfoltisce nettamente i possibili acquirenti del modello, conoscenza o meno dello stesso.
Ma visto che la fanno in varie versioni di diverse nazioni, i 1000 pezzi che gli possano garantire almeno il rientro del'investimento, forse li raggiungono.

penso anche io che sia così.
e comunque anche da noi i "paperoni" ci sono, ovviamente senza offesa sia chiaro

Ma in genere , dopo presentazione del modello in fiera ...
In questo caso per la 736 ,
quando tempo passa per poterla poi vedere in negozio ?

Dalle immagini sul sito della casa madre si parla del 2015 ma non capisco cosa sta ad indicare KW 15 ..

Speriamo solo che oltre alla versione museale di Pietrarsa ne propongano altre numerazioni....
Poi se non la propongono lor,o ci sarà da fare anche una macchina alimentata a carbone e una macchina equipaggiata col medesimo tender della 141R SNCF.......
paolo.

le versioni della USA/TC S160 2-8-0 sono tantissime, c'è anche il mercato Americano, Ungherese, Turco Greco Francese Tedesco e Inglese( anche se sono penazzitati dalla scala). In Inghilterra ne hanno restaurate due Una USA TC e l'altra BR


http://www.youtube.com/watch?v=Mnb24PyuBJ8

Ciao a tutti

Non so se già ci sia in giro, ma non credo, ma a me piacerebbe un bel convoglio, composto da parecchi pezzi, di treno cantiere, di quelli per manutenzione e/o costruzione di linee ferroviarie. Pezzi tipo quelli proposti da Lepri (se ricordo bene), bellissimi ma che per me hanno un prezzo parecchio alto

Un bel convoglio da presentare, naturalmente, già completo e tutto intero, altrimenti si rischia poi di aspettare anni per poterlo complerare.

Proposto magari in modo da essere aquistato già tutto intero oppure a pezzi separati, per quelli che magari non possono prenderlo subito tutto.

Pezzi con carri vari di appoggio e/o trasporto materiale (massicciata, traverse, binari, etc..), rincalzatrice binari, carri cisterna, pianali per trasporto mezzi, magari completo anche di mezzi vari (escavatori, camion) etc..
E magari, ciliegina sulla torta, già con sporcatura.

Non so se ho reso l'idea

Completo ovviamente con locomotiva/e adeguate. Non ne suggerisco perchè non sono un conoscitore del reale.

Da proporre in analogico e in digitale sound con effetti sonori del caso. Non dico di fare modelli funzionanti come quello proposto da Viessmann, altrimenti il costo salirebbe alle stelle, ma già col sound e illuminazione adeguata, secondo me farebbe la sua bella figura.

Chi lo potrebbe realizzare? Roco, Trix (che usa anche il metallo per i suoi carri), ma volendo anche ACME.

Il fatto è che tutti propongono sempre locomotive e carrozze, spesso doppioni, e credo che per uscire dalla solita routine, una novità potrebbe essere questa.

Un sogno? ...... sicuramente





Antonio

Il fatto stesso che sia solo Lepri a realizzare questi modelli significa principalmente che la richiesta di questi rotabili non è elevata. Finora i produttori hanno "riciclato" in livrea di servizio le loro produzioni cui bastava la verniciatura in grigio cenere ed il modello era pronto, ma rotabili particolari come quelli di Lepri, beh, la vedo dura...

scettici saluti

Acme e` rimasta forse l'unica azienda a svelare le novita` il giorno di apertura della fiera.
Ma ormai manca davvero poco...

Non solo ACME
Comunque da molto più gusto scoprire eventuali "bombe" direttamente in fiera

paolo.

Sotto quel punto abbiamo un bel tigrone


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speriamo davvero!!