Anche a me tutte queste polemiche sulla collocazione geografica mi paiono un po’ pretestuose.
Novegro non è impossibile da raggiungere per chi abita al Nord (io abito a Genova) né con l’auto né con il treno (forse su questo si potrebbe migliorare istituendo più navette, ma lasciamo stare).
E comunque molte fiere – di ogni genere - si svolgono nell’area milanese.
Poi che per chi abita al Sud sia difficile e costoso da raggiungere è vero.
Ma più che i costi per l’accesso a Novegro, a me infastidiscono i prezzi dei modelli…ma questa è un’altra storia….

Mah, sarà, ma secondo me finirà come lo SMAU che adesso non se lo fila più nessuno, tranne che per Milano e provincia, e per quest'ultima ho qualche dubbio.

Buona giornata

Michele.

Secondo me è un'affermazione idiota e non ci trovo niente di mitico, perchè il fatto che nessuno abbia detto niente il primo anno non è detto che debba tacere per sempre.


Comunque continuate pure, io mi tiro fuori da questa discussione.

Michele.

...

Non volevo toccare questo argomento, ma siccome la discussione sta prendendo una certa piega, allora si
può parlare anche di cessi. Le latrine sono le stesse ma, siccome di gente non c'era molta, erano pulite e fila
zero, forse sarò stato fortunato, ma negli ultimi anni era una cosa veramente improponibile

anche dopo pranzo non erano poi così affollati...

Beh... in effetti anche in questo senso mi sa che son proprio un bel pirla!

Può darsi, ma la ragione non è certo geografica, quanto più di interesse del pubblico (leggasi conta dei fermodellisti) e disponibilità economiche del pubblico stesso, disponibilità economiche che in ogni caso ed a qualsiasi latitudine giocano un ruolo importante per chiunque decida di andare a visitare una fiera di questo tipo e che risieda a più di un centinaio di km dalla fiera stessa.
In sintesi: dubito che un'ipotetica Novegro spostata che so... a Roma farebbe numeri più alti di quelli che fa Novegro... immagino che se così fosse, qualcuno avrebbe anche già provato ad organizzare un qualcosa in tal senso...

Ciao,
Lorenzo

anche io quest anno volevo salire con la nave ma non ho il gancio traino e non ho trovato un carrello abbastanza grande ....!!

Tornando in argomento,ma la ATM-Antonini non aveva che diesel e stazioni in vetrina, quindi presumo che l'uscita delle Corbellini lunghe da parte di ACME abbia bloccato il progetto;però i carri merce???nessuno ha chiesto e saputo qualcosa?

anche io stavo aspettando la D342 di ATM, di cui non si sente niente.
E poi mi sembra che stia allineando i prezzi agli altri produttori, ma la filosfia dei buoni modelli a basso costo è già finita?

Antonini era presente in fiera con la nuovissima D342 "fantasma" serie 'D'Elite':
modello con stampo aggiornato e con dettagli e finiture migliorate visibilmente.
Il prezzo ufficiale (vedi sito Antoninitreni) è 149€;
è paragonabile alle offerte super scontate di modelli simili di altri produttori.

Scusate ma io chiedevo di carri e vetture....

Dario nella sua teca di carri e vetture non c'era nulla.

Per quelli, Dario, siamo già in due ad attendere notizie...

Italia,nazione che ormai vive di ANNUNCI,non basterebbero a darli tutti nemmeno le graziose "signorine buonasera" di Mamma Rai,dalla politica ai treni modello...