Come avevo preannunciato,continuano i lavori di completamento e messa a punto dell'elettromotrice AB03. Recentemente è stato modificato il gruppo motocompressore con la sostituzione del motore elettrico e l'adozione di un caricabatterie statico. Mentre verrà,comunque,montato e reso funzionante il sistema di ricarica originario(il regolatore di tensione è di nuovo funzionante!)Si lavora anche all'impianto penumatico ed elettrico con il montaggio degli usuali strumenti di misura,Amperometri e Voltometri e adesso le rotaie "cominciano ad essere lucide "

Max RTVT

...domanda...il binario verra' ulteriormente allungato oppure rimarra' solo quella breve tratta?

E' una di quelle domande a cui si può rispondere solo avendo a disposizione una bella"palla di vetro" .

Gli annunci governativi ufficiali,prevedono l'estensione fino a Borgo Maggiore con la costruzione di un breve ponte che ricollegherebbe la parte rispristinata con la vecchia sede,le cui gallerie sono già state risanate. Non vi è problema alcuno,invece,per prolungare il binario entro il piazzale della ex-stazione di S.Marino(si tratta di poche centinaia di metri) Vedremo se passate le elezioni(Questione di giorni)il nuovo Governo,terrà fede a questa promessa. Per il momento,però,la cosa ci interessa relativamente perchè è la messa a punto e l'utilizzo normale di quanto è già stato realizzato che ha la priorità....Per il futuro vedremo....

Max RTVT

Davvero complimenti...fantastica la frase "le rotaie cominciano ad essere lucide"!!!
Ohibò, non sapevo fosse tempo di elezioni in quel di San Marino, speriamo che il nuovo Governo voglia continuare sulla strada (ferrata) già intrapresa dalla precedente amministrazione!

Beh,come vedi....sett'anni di ruggine quasi spazzati via e per fortuna non dalla fiamma ossidrica! Si è tempo di elezioni e ciò che accadrà domani, anche se la ferrovia gode di buona parte della simpatia popolare,non lo possiamo pronosticare!

Di sicuro siamo arrivati a dimostrare qualcosa e sebbene questo rotabile non fa nè potrà fare un servizio di trasporto pubblico su 800 metri di binario,certamente costituisce con la sua presenza "funzionante" una realtà che ci auguriamo in un futuro prossimo,produca il risultato concreto del ripristino fino a Borgo Maggiore.

Detto questo siamo,certamente,orgogliosi di come funziona e siamo anche sicuri che si possa fare assai meglio. Se ci continueranno a far lavorare,verrà fuori,veramente,una gran bella cosa. Un attrazione unica,culturale,ecologica,tecnica e storica e un sito,quegli 800 metri con un progetto di allestimento,didattico,molto,molto interessante e nuovo! Poi,certamente,aver la possibilità di prolungare il binario sul piazzale di stazione,sarebbe una meraviglia. Ci basterebbe il solo binario di corsa,una breve banchina come fatto di sotto e magari una bella e artistica pensilina! Che spettacolo! Chissà....chissà

Max RTVT

Max RTVT

Speriamo davvero bene...eh sì il bianrio è proprio lindo...meglio dei binari di incrocio sulla rete RFI!!!

Proseguono con pieno successo di visitatori, i primi movimenti dell'elettromotrice AB03 nella suggestiva galleria del Montale. Sebbene il tragitto ferroviario ricostruito qualche anno fa sia ancora molto breve, il folto numero dei visitatori di questi giorni, sembra apprezzare non solo l'elettromotrice e i suoi interni ma anche tutto il racconto che viene fatto dai soci di ATBA (Associazione Treno BiancoAzzurro) sulle vicende storiche della ferrovia S.Marino-Rimini e i numerosi aneddoti e curiosità di quell' ormai lontano periodo storico. Avevamo programmato 4 viaggi ma alla fine nella giornata dell'8 dicembre, ne abbiamo fatti ben 7 a pieno carico anche nel tardo pomeriggio. Si continua nei fine settimana e nei giorni festivi, fino all' 8 gennaio 2023.... "Si parte dal portale superiore della galleria che è a ferro di cavallo, dopo il fischio del Capotreno e il classico suono di partenza del manovratore...." La suggestione è perfetta e riporta esattamente agli anni trenta, quando la ferrovia era attiva. Mostrare gli apparati e descrivere il loro funzionamento sopratutto a chi poco o nulla conosce del mondo ferroviario, crediamo sia un bel messaggio... Quindi chi vuole partecipare può farlo in questi giorni oppure prenotare contattando ATBA su Fb.




Max RTVT

Nella sola giornata di ieri abbiamo effettuato un movimento del treno ogni venti minuti sugli 800 metri di ferrovia ripristinata e percorso complessivamente poco oltre 24 km ma "movimentato" ben 200 visitatori a cui abbiamo mostrato il funzionamento dell'elettromotrice e raccontato la storia del " Treno Bianco Azzurro"... All'imbocco superiore, sopratutto nel pomeriggio, si sono formate lunghe code non potendo accogliere sul treno che un numero limitato di visitatori. Un successo di gradimento senza aver fatto una pubblicità particolare che ha sorpreso anche noi con un biglietto di 5 € pagato quasi da tutti, eccetto per chi era in possesso di quello cumulativo associato al "Natale delle Meraviglie" che si tiene sul Titano. Abbiamo capito che è proprio la brevità del tragitto un punto di forza in quanto permette di coniugare il "racconto" del treno all'emozione del breve percorso, senza annoiare e lasciare tempo e spazio alle altre belle cose da vedere a S.Marino.

Max RTVT

ma adesso a che punto è il progetto di ricostruzione di questa ferrovia?
ciao Antonio

Mi risulta che recentemente sia stato acquistato un "macaco".