^^
Su questa pagina ci sono le informazioni di base:
http://it.wikipedia.org/wiki/Aiuto:Come_scrivere_una_voce

é molto più facile di quanto sembri; l'unica cosa 'scocciatura' è che bisogna citare le fonti di quanto viene scritto e a volte non è facile trovare fonti a ciò che si sa di sapere ma non si sa dove e quando è stato imparato

Beh, se mallet ha a disposizione documenti ufficiali storici (o quantomeno sa che esistono), può citare quelli...
Ma di Wikipedia italiana ho sentito storie tutt'altro che lusinghiere, avviso in anticipo, prima che il nostro forumista abbia sgradite sorprese.

sicuramente ci sono da fare parecchi passi in avanti proprio per questo se si ha la possibilità è bene dare dei contributi

Ripropongo la domanda (so che è difficile disporne visti i 40 anni e più dalla chiusura): nessun forumista ha qualche foto di queste due linee, anche fatte un po' dopo la loro chiusura quando erano ancora integre? Giusto per vedere "da terra" il territorio attraversato.

io non ho trovate però in compenso con google street view si può vedere la situazione attuale di vari punti

Due foto del segnale di 2^ categoria a protezione di Valvasone lato Pinzano




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Ma non erano stati postati da qualche parte gli schemi delle stazioni di questa linea?
Non riesco più a trovarli, c'è qualcuno che mi può aiutare?

Su segnalifs: dovrebbero esserci tutti i piani completi dei "prospetti ritiro chiavi" (quali chiavi dovevano essere collocate nella serratura centrale e quali nei fermascambi per far arrivare o partire un treno.

Grazie snajper, proprio quello che avevo visto e che non trovavo.

Ho scoperto con grande stupore che sia il FV di Valeriano che il casello adiacente all'ex PL a sud della medesima stazione sono stati rasi al suolo e l'area totalmente bonificata.

Area FV


Area casello


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L'ultima volta che c'ero stato erano presenti (il FV divorato dalla vegetazione) ed ero pure riuscito ad entrare dentro il casello.

Sono rimasti ancora altri segnali ad ala
oltre a quelli fotografati?
A.R.

Sicuramente esistono ancora i due a protezione di Spilimbergo (senza ala però).

Ecco quello lato Pinzano


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