Qualcuno può postare (o inviarmi privatamente) una mappa con entrambi i tracciati, vecchio e nuovo, della Pontebbana?
Ho solo uno in cui nuovo e vecchio sono indicati solo fra Carnia e Pontebba.

Nel tratto P.M. Vat - Carnia la nuova Pontebbana corre praticamente sul vecchio tracciato allontanandosi per qualche decina di metri a seguito delle rettifiche. Soltanto nella zona di Tricesimo avvenne una grossa rettifica dello stesso con la costruzione di un tunnel alla cui uscita sud addirittura le due linee si intersecavano quasi a 90 gradi.

Mi mancano info anche sul tratto Pontebba-Tarvisio (oggi tutto in galleria): non hai una cartina anche piccola da postare?

Butto là un'idea: prova a guardare con google maps, in gran parte ci sono i tracciati segnati.

Ad esempio, l'incrocio in zona Tricesimo è questo

Per la situazione attuale dal sito della Regione FVG è scaricabile la cartografia ufficiale 1:5000 e 1:25000

Sei un appassionato di lungo corso, sei perfino di Trieste e non hai il libro "la strada ferrata della Pontebba"??? MAH!!!!
UP

cerca sul sito della regione, trovi le cartine tecniche regionali, trovi tutta la regione.....io curiosando ho trovato la srazione di moggio udinese, anche se senza binari.
Le cartine sono scaricabili liberamente in formato pdf o dxf.
Mandi,max

Fatto un giro sulla ex Pontebbana oggi diventata una pista ciclabile:
foto Ponte Peraria, 173 m su 5 campate, sul Fiume Fella circa tre chilometri a nord della stazione di Resiutta.

Marino

Ok, tutto bello, ma dimmi: dove OGGI hai trovato il sole???
O forse su in pontebbana ce n'è stato... qui solo pioggia...

Chiedo scusa, ho dimenticato una virgola, ma a leggere con attenzione si capiva lo stesso!!
La frase doveva essere così:

""Fatto un giro sulla ex Pontebbana, oggi diventata una pista ciclabile""

La foto comunque è di mercoledì 11.08.2010.

Marino

Estratto della Carta Tecnica del Friuli Venezia-Giulia con la situazione planimetrica del sito:



Marino

Mi sai dire quali tratti sono percorribili a piedi, senza sbarramenti, reti o simil ??
Grazie

CARNIA-MOGGIO
5 km: nessun lavoro in corso - vegetazione lussureggiante

MOGGIO-RESIUTTA
3 km: nessun lavoro in corso - vegetazione lussureggiante

RESIUTTA-PONTE PERARIA
4,75 km: PERCORSO AGIBILE CON FONDO ASFALTATO E SEGNALETICA ORIZZONTALE E VERTICALE

PONTE PERARIA-CHIUSAFORTE
3,25 km: lavori in corso all'11.08.2010 per messa in sicurezza con opere di difesa caduta massi (da cartello cantiere: durata lavori 60 gg, data consegna lavori parziale 14.05.2010, importo totale lavori 140.581,64 €), fondo non asfaltato nè preparato a tale scopo; non sembrano esserci finanziamenti per altri lavori a meno che non siano congelati.

CHIUSAFORTE-DOGNA
4 km: lavori in corso al 26.06.2010 con formale chiusura del percorso con transenna di cantiere ma di fatto facilmente accessibile; tratto già asfaltato da Chiusaforte fino al bel ponte metallico a struttura reticolare e via superiore sul Rio Patoc; oltre, verso Dogna, è in atto la sistemazione di parapetti, cordoli in pietra e lastre di copertura dei cunicoli di scarico acque meteoriche mentre il fondo è cilindrato, pronto per ricevere l'asfaltatura.

DOGNA-PIETRATAGLIATA
6 km: non ancora verificato personalmente

PIETRATAGLIATA-PONTEBBA
3 km: non ancora verificato personalmente

PONTEBBA-LAGLESIE SAN LEOPOLDO
3 km: non ancora verificato personalmente

LAGLESIE SAN LEOPOLDO-TARVISIO
20 km circa: NON VERIFICATO PERO' PERSONALMENTE MA IN RETE, IN PARTICOLARE NEI SITI DI APPASSIONATI DI MTB, SI EVINCE CHE IL PERCORSO E' APERTO, COMPLETO DI ASFALTATURA E SEGNALETICA, PERO' CON DISSERVIZI PUNTUALI IN COMUNE DI MALBORGHETTO (CHIUSURA TEMPORANEA ALCUNE GALLERIE, DETRITI IN SEDE ETC.)

L'unica nota stonata di tutto il percorso è la ricostruzione dei parapetti metallici con corrimano in legno che, almeno nei tratti che ho visitato, per una malintesa esigenza di sicurezza, sono stati rifatti con una sproporzionata, anche ergonomicamente, altezza di 150 cm a fronte dei normali 90-100 cm di norma: veramente un pugno nell'occhio.

parapetto in rapporto alle dimensioni di un uomo medio


nuovo parapetto in rapporto con quelli precedenti: assurdo!!!


Marino

Grazie, in autunno vedrò di farci qualche camminata (non so andare in bici )

Oggi fatto un giro in austria e percorso la vecchia statale.....si vedono i lavori proseguire e anche i famigerati parapetti.
Non ho parole sulle loro dimensioni, ma se pensiamo ad un'uomo seduto su di una bicicletta é facile che questo possa superare senza problemi un parapetto basso; questa é l'unico senso che ho trovato a simili misure.
Per il resto se lunedì é bello mi son ripromesso di fare la statale in moto e scattare un bel pò di foto.
Mandi, max