Qui e` MOLTO conosciuta, come vedi. Ergo, quando puoi, pubblica foto .

Ah, preserveranno il vecchio materiale rotabile ?

Ah, come faccio a pubblicare qualche foto? qui mi pare si possano inserire foto solo con l'indirizzo di un sito, o no?

http://img150.imageshack.us/img150/8215/imgp1252jo6.jpg
http://img147.imageshack.us/img147/3706/imgp1218ll1.jpg
http://img218.imageshack.us/img218/9022/imgp1216yt1.jpg

c'est bon?

Mi rimangono dei dubbi:

a) cosa è quella struttura inclinata sulla testata delle nuove vetture?

b) come mai si è deciso di usare dei locomotori Hunslet di provenienza dei cantieri del Tunnel della Manica piuttosto che rimettere in funzione i vecchi a carrelli?

c) quando la linea ha funzionato durante l'alluvione del 2000, quali erano i mezzi di trazione?

d) anche oggi, cosa si usa in attesa che arrivino gli Hunslet?

montyferr: G R A Z I E ! ! !
G-Master: domanda a: sono vani portasci.

La struttura inclinata è il portasci e l'uso dei locomotori inglesi sia dovuto al differente sistema di alimentazione che non sarà più a filo di contatto ma ad accumulatori. ciao

Ah, beccatevi anche queste!
http://img257.imageshack.us/img257/8845/imgp1010id1.jpg
http://img434.imageshack.us/img434/97/imgp0999sx9.jpg
http://img434.imageshack.us/img434/6131/imgp0981pi5.jpg

Lo scartamento è di 900mm, le rotaie sono da 36kg/m con attacco diretto su piastre e traverse in legno.
E che cosa ci dice Alessiooo dell'equipaggiamento e delle prestazioni previste per i locomotori? dovranno essere piuttosto pesantini, per far servizio con un sacco di batterie a bordo; e una fotina dei suddetti non ce l'hai mica? Grazie

Rimango sempre della mia curiosità: c'è movimento sulla linea, e con che cosa?

Al momento è tutto fermo. I movimenti sono stati fatti con un locomotore diesel; ora si attendono i 3 locomotori elettrici, che dovrebbero arrivare quest'estate (?). Le rotaie sono visibilmente arrugginite.
I locomotori della Manica sono anch'essi previsti per alimentazione a 750V, quindi la scelta di non ripristinare quelli a carrelli è di altro tipo.
Speriamo di vedere presto qualche novità: alla TV (Tg3 Val d'Aosta) alcuni giorni fa il presidente delle Funivie Pila ha dichiarato che la Regione ha affidato loro la gestione.
Ola

Nonostante i lavori fatti e il materiale praticamente ultimato sembrerebbe esserci una volontà di non riaprire la linea...
Il diesel che cos'era? A parte le carrozze a due assi nuove (e già sbatacchiate, a giudicare dalle foto), cosa rimane in funzione del vecchio materiale?
Si può vedere una foto del diesel?

Belle anche le nuove foto. Speriamo che parta presto...

Ah, questa qui è l'unica che ho del locodiesel, ma non si vede granchè
Ola
http://img247.imageshack.us/img247/815/ ... selvs7.jpg

A vista sembrerebbe un Orenstein und Koppel da cantiere o da miniera.
Grazie!
A proposito, con quale scusa hanno fermato i lavori stavolta?

Giuro ... appena imparo ad inserire le foto sul Forum, metto la mezza dozzina che ho fatto 2 mesi fa ad Acquefredde! Solo un pò di pazienza!
Riccardo