Visto ieri intorno alle 14 a Magenta (linea Torino-Milano)

finalmente.
era ora e stavolta gli faranno un mazzo tanto a TI con la ingerenza sulla liberalizzazione

Sei convinto?
Io parlo per la TO - MI...
Stessa percorrenza...
Orari poco dopo Trenitalia...
Prezzo doppio...
MAH...

stessa percorrenza finchè non verranno autorizzati alle massime prestazioni.
prezzi doppi solo per i last minute;la loro clientela è tutta fidelizzata e pendolare che pagherebbe il 40% in meno per una maggiore qualità,comfort,puntualità e cortesia.
Inoltre garanzia di sicurezza e pulizia.

se posso dire la mia , tartaruga , penso che il pendolare che TUTTI I GIORNI si fa torino - milano e viceversa pagherebbe volentieri qualcosa in piu' a fronte ddel sapere che quando la sera arriva in stazione per prendere il suo treno sa che è lì che ha il suo posto senza dover cercare, e che trova un treno in condizioni operative migliori rispetto ad un regio TI. poi se i fatti non ci saranno sarà il cliente che non salirà piu' su arenaways.... dai aspettiamo e poi discutiamo......comunque sono belle notizie per chi ama i treni....

il punto è che trenitalia ha i mezzi per fare un buon servizio, ma deve tenerli meglio.......se tu mi presenti un treno vivalto , bellissimo , peccato che poi ci sono porte che non vanno, bagni che non funzionano, sporcizia vagante........a prescindere dall'inciviltà delle persone........

Il punto e che TI ha il modo x rompere le uova nel paniere (vedi AGV x le corse prova), e poi xchè non deve fare fermate tra To-MI? Si vede che in TI preferiscono mettere i bastoni fra le rotaie, alle nuove società ferroviarie, invece di fare concorrenza con treni e servizi + decenti, soprattutto x quel che riguarda il traffico regionale

Saluti

E poi parlano di liberalizzare il mercato!!!
Moretti & Co si lamentanoche le ferrovie francesi non gli permettono di entrare sulle loro linee e poi qui in Italia cosa fanno..... LA STESSA COSA con altri vettori!!!
Quando si dice la coerenza....

che poi io non capisco.
A breve taglieranno i treni regionali (come già citato in un alto thread) nella misura del 25% per ciascuna regione;
Moretti si lamenta sempre che il trasporto regionale è una perdita e poi rompe l'anima a qualcun altro se sceglie di farlo.
risparmierebbe carrozze e personale in quantità davvero eccezionale

Tagliare o aumentare biglietti

Mi sa che ti sfugge qualcosina..... I tempi non sono proprio quelli dei regionali, il servizio nemmeno, se proprio dovessi prendere un termine di paragone, penserei di più ai prezzi dei frecciabianca o IC......
Bhe....ho esagerato se dovessi cercare un paragone nella pulizia forse è meglio guardare all'estero

i frecciabianca mi sembra che solo andata in seconda classe vadano oltre i venti euro da mi a to......

Come prezzi sono superiori ai R e IC, inferiori agli Esci e AV