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Varianti Sardegna https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=6&t=12191 |
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Autore: | LDe500 [ martedì 13 febbraio 2007, 21:33 ] |
Oggetto del messaggio: | Varianti Sardegna |
Ciao raga, sono state recentemente finanziate le seguenti varianti: 1)Campomela-Sassari 166,88 mln 2)Bonorva-Torralba 71 mln 3)Bauladu-Abbasanta 76 mln 4) Macomer-Nuoro 20 mln Fonte: Regione Sardegna, sala stampa voce trasporto ferroviario. Paolo. ![]() |
Autore: | stefagin76 [ mercoledì 14 febbraio 2007, 14:44 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Macomer - Nuoro? Che significa? Fanno delle varianti lungo l'intera linea? Allargano lo scartamento? o Cosa? A parte che con 20 milioni ci cambi al massimo un po' di traversine bruciate.... Stefano |
Autore: | LDe500 [ mercoledì 14 febbraio 2007, 16:23 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Non so cosa faranno di preciso, presumo che completino il rinnovo dell'armamento, facciano qualche altra variante oppure mettano in sicurezza e automatizzino i pl presenti lungo la linea. Non credo che con 20 mln riescano a portare lo scartamento da metrico a ordinario sui circa 45/50 km che separano le due città . Paolo. |
Autore: | pistillone [ mercoledì 14 febbraio 2007, 17:19 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Mettiti l'anima in pace LDe "accordo preliminare per l'assegnazione delle risorse finanziarie legate al Quadro strategico nazionale 2007-2013" Tradotto: i soldi per iniziare i lavori li vedrai se tutto va bene nel 2013. A breve termine (3/5 anni) è' piu' probabile che arrivino un paio di Talgo XXI Ciao |
Autore: | LDe500 [ mercoledì 14 febbraio 2007, 22:56 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Se i tempi sono così lunghi fanno prima a sopprimere le linee. E' semplicemente scandaloso che si debba aspettare così tanto per vedere i finanziamenti, se fossero stati fondi europei, l'UE ne avrebbe già preteso la restituzione. Per i Talgo XXI dici 3/5 anni, non ci credo a questo punto, se va bene ne passeranno altri venti così com'è successo per l'arrivo di quei f....i bidonetti Diesel. Stai pure tranquillo che i soldi per le strade arriveranno subito, e subito saranno spesi, eccezzion fatta per l'eterna odissea della superstrada Sassari-Olbia Paolo. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Autore: | Il Basso di Genova [ mercoledì 14 febbraio 2007, 23:51 ] |
Oggetto del messaggio: | |
LDe500 ha scritto: Se i tempi sono così lunghi fanno prima a sopprimere le linee. E' semplicemente scandaloso che si debba aspettare così tanto per vedere i finanziamenti, se fossero stati fondi europei, l'UE ne avrebbe già preteso la restituzione. Per i Talgo XXI dici 3/5 anni, non ci credo a questo punto, se va bene ne passeranno altri venti così com'è successo per l'arrivo di quei f....i bidonetti Diesel.
Stai pure tranquillo che i soldi per le strade arriveranno subito, e subito saranno spesi, eccezzion fatta per l'eterna odissea della superstrada Sassari-Olbia Paolo. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Perchè invece la Siniscola-Olbia è completa?? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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