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Blocco manuale FS in Italia
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Autore:  ERTMS [ sabato 17 novembre 2007, 11:54 ]
Oggetto del messaggio:  Blocco manuale FS in Italia

La situazione attuale è la seguente:

Palermo
Contesse – Giampilieri 11 Km
Villafranca – Venetico 11
Aragona Caldare – Agrigento C.le 13
Palermo Notarbartolo – Carini 21

Bari
PM Ripalta – PM Lesina 5

Roma
Sulmona – Bagni di Tivoli 151
Aprilia - Padiglione 9
Attigliano B. - Bassano in Tev. (L.L.) 6
Gallese T. - Settebagni (L. Lenta) 57

Firenze
Baschi M. - Attigliano 12

Genova
Albenga – Finale Ligure M. 18
Vado Ligure Z.I - Savona Parco Doria 3
Savona Parco Doria – Savona Marittima 2

Torino
Arona-Oleggio 29
Fossano-S.Giuseppe di Cairo 19
Moncalieri Sangone - Candiolo 7
Pinerolo – Bricherasio 8
Villastellone-Savigliano 31

Milano
Porto Ceresio - Gallarate 10
Castelletto T. - Oleggio 13
Monza – Molteno – Lecco 44
Calolziocorte – Carnate U. 19
Seregno – Ponte S. Pietro 31
Calolziocorte – Bergamo 26
Seriate – Coccaglio 25
Casteggio – S. Nicolò 41
Mi. P. Romana – Mi. S. Cristoforo 10

Venezia
Portogruaro - Latisana 14

Trieste
Ronchi d.Leg. Sud – Ronchi d.Leg. Nord 2
Aurisina – Villa Opicina 12
Trieste C. Marzio – Villa Opicina 15

Dalla lista sono state omesse la tratta Apricena – San Severo e sottotratte della Lamezia - CZ Lido con attivazione prevista il prossimo mese.

Chi è a conoscenza se da qualche parte si sta lavorando per passare al bacc o al bca? Che prospettive ci sono di vedere il vecchio BM in giro?

Autore:  RE 6/6 [ sabato 17 novembre 2007, 15:45 ]
Oggetto del messaggio: 

beh,devo dire che hai riportato in maniera abbastanza precisa,tutta la situazione del bem presente in rfi.devo dire,che,ovviamente,andra a scomparire piano piano,non appena vengono riqualificate le linee o all'installazione del bca,piu funzionale e meno rognoso del bem.tempo ci vorra,ma il bem scomparira dalla rete.oramai il futuro è il bca e bca ban.sulla tratta villastellone-carmagnola andra via il bem a favore del ba(credo)rendendo impresenziata(o trasformata in fermata)la stazione di villastellone,o nella tratta s.severo-apricena ,che sara dotata di bca ban.tanto per citare alcuni esempi.quindi rimarra poca vita all' amato bem.

saluti manuali

Autore:  piomboadaletta [ domenica 18 novembre 2007, 11:08 ]
Oggetto del messaggio: 

Le ultime info avute, connesse alla realizzazione del nuovo ACEI di trofarello parlano di BCA con banalizzazione per il tratto Trofarello-Carmagnola e Villastellone PBI intermedio inpresenziato. A quanto ne so il progetto di far arrivare a Carmagnola il BAB (con RS) e' naufragato negli anni 90. Poi come si riesca a far circolazione cosi messi, con il nuovo orario alla mano, e senza almeno due comunicazioni a Villastellone (ricordo che ci sono gia' - basterebbe utilizzarle) vedremo !!!

Saluti

Autore:  piomboadaletta [ domenica 18 novembre 2007, 11:14 ]
Oggetto del messaggio: 

Quando dico cosi' mi riferisco alla estrema caducita' del materiale rotabile di TI. Ieri sera un amico DC mi ha raccontato che la To-MI e' stata bloccata per 2,5 ore tra le 20 e le 22:30 a causa del materiale di un IR To-Mi fermo tra Chivasso e Bivio Castelrosso. Hanno dovuto presenziare il bivio e recuperare il treno tra mille casini. Mentre erano impegnati in quei 1000 casini a Torrazza si e' guastato il tracciato permanente !!!!!
Un regionale in senso inverso e' riuscito a fare 70' di ritardo !!

W Rete snella, W la manutenzione dei rotabili in outsorcing, W il risparmio per il risparmio, anche se poi il aprco rotabili va a puttane

Autore:  ERTMS [ domenica 18 novembre 2007, 13:08 ]
Oggetto del messaggio: 

Come funziona il BEM per le linee a doppio binario? Ci sono 4 istrumenti di blocco?

Autore:  Tz [ domenica 18 novembre 2007, 16:02 ]
Oggetto del messaggio: 

ERTMS ha scritto:
Come funziona il BEM per le linee a doppio binario? Ci sono 4 istrumenti di blocco?


Si, sulle linee a BEM banalizzate !

Autore:  ERTMS [ domenica 18 novembre 2007, 19:08 ]
Oggetto del messaggio: 

E quelle non banalizzate solo 2? Quindi una maniglia funziona su un binario e l'altra sull'altro?

Autore:  piomboadaletta [ domenica 18 novembre 2007, 20:55 ]
Oggetto del messaggio: 

Per conoscere il BEM puoi scaricare da RFI sia l'istruzione sul BEM che la Circolare rossa .

Saluti

Autore:  fas [ lunedì 19 novembre 2007, 19:40 ]
Oggetto del messaggio: 

Da dove è possibile scaricare la circolare rossa? Su RFI non riesco a trovarla :?

Autore:  ERTMS [ martedì 20 novembre 2007, 16:27 ]
Oggetto del messaggio: 

http://www.rfi.it/quadronormativo/NORMATIVA%20ESERCIZIO/Istruzioni/Circolare%20Rossa/Circ%20Rossa.pdf

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