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nuovo orario https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=6&t=18811 |
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Autore: | eurostar_italia [ domenica 25 novembre 2007, 14:44 ] |
Oggetto del messaggio: | nuovo orario |
beh ho visto il nuovo orario...se il piano non verrà modificato ci sarà da penare per chi viaggia verso il sud.... |
Autore: | Piero Canepa [ domenica 25 novembre 2007, 19:07 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Verso il Sud, solo autovettura oppure aereo, ormai i treni sono vecchi, fanno pena, e nessuno li utilizza. Cordilmente Piero |
Autore: | Bill [ domenica 25 novembre 2007, 20:14 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Anche gli autobus lunga percorrenza. |
Autore: | CORTIANTONIO-UTENTEACIDO [ domenica 25 novembre 2007, 20:53 ] |
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Piero Canepa ha scritto: Verso il Sud, solo autovettura oppure aereo, ormai i treni sono vecchi, fanno pena, e nessuno li utilizza. Aggiungerei, ahimè, anche antieconomici!
Cordilmente Piero |
Autore: | eurostar_italia [ domenica 25 novembre 2007, 21:03 ] |
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Personalmente a me la cosa va benissimo.finalmente finisce anche la storia delle auto al seguito. il bus è molto piu' pratico e si possono riutilizzare quei mezzi utili verso il nord per potenziare i collegamenti. Domanda : ma se sono tanto inutili perchè continuano a viaggiare strapieni ???? e parlo dei notturni. i treni giorno ancora di piu',finalmente (se rimangono cosi le cose) abbiamo finito il dispendio di ES* in rotte non valide |
Autore: | Piero Canepa [ domenica 25 novembre 2007, 21:56 ] |
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Domanda : ma se sono tanto inutili perchè continuano a viaggiare strapieni ???? e parlo dei notturni. Io ne vedo passare uno, che viene sdoppiato a Genova, sia in andata che ritorno. Vuotooooooooooooo. Ed è una rotta abbastanza trafficata. Roma/Venezia- Nizza |
Autore: | Benedetto.Sabatini [ lunedì 26 novembre 2007, 12:57 ] |
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Cita: il bus è molto piu' pratico
Certo, talmente pratico perché elimina, di fatto, la relazione. L'autobus si rivolge a chi non può fare a meno del servizio di trasporto pubblico. Se devo fare più di 30 km, tra l'auto e l'autobus, non c'è storia: prendo l'auto! Maggior confort (l'autobus NON ha confort... 4 file di sedili... ma scherziamo?), maggiore libertà , stesse code, tempi di percorrenza assolutamente non paragonabili! Il treno, beh, è un'altra cosa! L'autobus condensa in un unico vettore gli svantaggi del treno e dell'auto! |
Autore: | S685.600 [ lunedì 26 novembre 2007, 13:28 ] |
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La cosa mi sta particolarmente a cuore dato che per motivi affettivi viaggio in abbonamento sulla tratta LO-PC-MO due tre volte la settimana....per cui se l'orario rimane così mi posso tranquillamente sparare sulla gioielleria di famiglia o, molto meglio, cominciare veramente a pensare di lasciare l'odiosa cittadina in cui vegeto da quarant'anni per trasferirmi definitivamente a Modena. Comunque, confrontando l'attuale orario cartaceo e le pagine trenitalien , non risultano caricati almeno 3 IC su 4, che tra MO e PC hanno cadenza oraria se non di più (...tralascio per pietà la tratta PC-LO perchè tra la savana e il mondo civile c'è una buona differenza..). Si presume quindi che sia solo una sistemazione parziale e provvisoria, come del resto confermano 892021, le biglietterie di LO e PC cui mi sono rivolto in piena crisi isterica.. ![]() ...aspettiamo a fasciarci la testa prima di essercela rotta, poi si vedrà ... Buona giornata, Marco |
Autore: | carletto [ lunedì 26 novembre 2007, 14:36 ] |
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C'è pure scritto che hanno caricato le relazioni più gettonate. Certo se tra queste non c'è l'IC Udine-Milano o il Trieste-Legge, beh... |
Autore: | eurostar_italia [ lunedì 26 novembre 2007, 15:25 ] |
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il carico è parziale in effetti ma dovrebbero mancare solamente alcuni aggiornamenti delle relazioni medie (ir e via cosi). io mi ci diverto davvero : visto che in tanti non vogliono viaggiare piu' col treno li hanno accontentati. |
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