best ha scritto:
conosci il luogo ambro?
Secondo me una mezza idea ce l'ha.
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| 740 a Rocchetta S.Antonio (Fg) https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=6&t=25181 |
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| Autore: | best [ sabato 14 giugno 2008, 0:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | 740 a Rocchetta S.Antonio (Fg) |
Qualcuno sa dirmi quale era la 740 che negli anni '70 effettuava servizio di manovra sul piazzale di Rocchetta? |
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| Autore: | ambro [ martedì 17 giugno 2008, 13:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Sarà stata una macchina del deposito di Foggia o Benevento |
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| Autore: | best [ venerdì 20 giugno 2008, 8:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
deposito di foggia. conosci il luogo ambro? |
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| Autore: | tobruk [ venerdì 20 giugno 2008, 13:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
best ha scritto: conosci il luogo ambro?
Secondo me una mezza idea ce l'ha.
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| Autore: | ambro [ lunedì 30 giugno 2008, 22:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Non ci sono mai stato ma so dov'è. |
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| Autore: | 636 116 [ mercoledì 2 luglio 2008, 14:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Potrebbe essere la 740 071, una delle macchine rimeste a lungo nel deposito di Foggia. Non mi sai dire se dalla foto si vede la posizione della leva d'inversione? A presto. |
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| Autore: | best [ giovedì 3 luglio 2008, 15:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
non posseggo nessuna foto. purtroppo! mi rimangono solo i ricordi d'infanzia. comunque grazie. |
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| Autore: | Marco Bruzzo [ giovedì 17 luglio 2008, 11:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
sicuro anni '70? Quale anno esattamente? Nel 1974 feci un Foggia-Potenza e ritorno e non mi ricordo di loco a vapore ne a Foggia ne a Rocchetta |
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| Autore: | best [ giovedì 17 luglio 2008, 22:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
fino a dicembre del 1978. poi venne sostituita da una 216 badoni. io ho vissuto nel FV della stazione da 0 ad 11 anni vale a dire dal 1971 al 1982. se la 740 fosse già lì nel 1974 non te lo potrei assicurare perchè venne inviata per sostituire la sogliola 207 002 che venne assegnata a rocchetta per l'appunto. strano che nel 1974 non hai visto vapore evidentemente sei stato sfortunato perchè sempre sino al 1978 alcuni treni rocchetta-avellino venivano regolarmente svolti da una 740 di foggia o di avellino con due carrozze centoporte ed un bagagliaio tipo DI che si alternavano a coppie di Aln556, prima e Aln56 singole, poi. di questi treni ho qualche bella foto dell'epoca. anche il potenza-foggia della sera era affidato ad una macchina a vapore, in genere una 640 al traino di due o tre corbellini. in genere questo treno era effettuato quasi esclusivamente da Aln668. |
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| Autore: | best [ martedì 27 gennaio 2009, 11:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ecco una panoramica del 1979! con ponte s.venere in primo piano. 
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| Autore: | Benedetto.Sabatini [ martedì 27 gennaio 2009, 15:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
vista la mia passione per le appenniniche del centro e del centrosud italia, Rocchetta S.A. è quasi un santuario! |
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| Autore: | A. Vallisneri [ martedì 27 gennaio 2009, 22:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Su tutti gli articoli che parlano dell'ultimo periodo del vapore in Italia si legge che l'ultimo servizio regolare fu il locale Aulla-Gragnola nel maggio del 1977. Dopo, non oltre il 1980/81, rimasero alcuni casi "particolari" quali la Paola-Cosenza, la Castelvetrano-Ribera e la Bra-Cavallermaggiore e qualche servizio sporadico e di riserva. Non ho mai letto di servizi passeggeri regolari al sud fino al 1978. E non mi risulta che la 640 siano mai scese oltre Cassino, e questo negli anni '60. Sicuramente negli anni '70 le 640 erano tutte confinate in Piemonte, con qualche unità distaccata in Lombardia. Forse le macchine che ricordi erano delle 625. Da quel che dici nel 1978 avevi 7 anni e quello è un periodo in cui non si ha ancora la percezione precisa del tempo. Io a 6/7 anni (1968) andavo a vedere la manovra con le 851 a Reggio Emilia, ma ricordo la mia età (circa) e non certo che anno era.....questo lo ricordava mio padre. |
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| Autore: | best [ mercoledì 28 gennaio 2009, 15:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
nel 1980 la 625.152 era ancora in puglia! |
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| Autore: | A. Vallisneri [ mercoledì 28 gennaio 2009, 22:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
....ma probabilmente non faceva treni, se non qualche sporadica riserva. |
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| Autore: | Marco Bruzzo [ martedì 3 febbraio 2009, 18:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
best ha scritto: nel 1980 la 625.152 era ancora in puglia!
sicuro che la 625 152 fosse "ancora" in Puglia? quando ci è arrivata perchè nel 1975 era assegnata al DL di Venezia SL. Non ho proprio sentore di spoostamento di loco attive in Puglia in quegli anni Al di sotto di Campobasso (dove c'erano le 625 con il tender a carrelli su termoli con i merci) a metà degli anni ottanta (sorry volevo scrivere anni settanta) mi risultano che non ci fosserro significativi servizi con macchine a vapore a parte le 981 di Cosenza e le R302 a Castelvetrano (se ci fosse stato qualcosa di sicuro nell'agosto del 78 mi sarei fionadato dopo aver fatto le 981 in Calabria). Forse mi sbaglio: devo trovare un report degli inglesi del 1975 abbastanza aggiornato. |
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