L'alimentazione è a 3000 V c.c., sia perché la c.a. avrebbe creato rogne all'adiacente linea storica, sia perché la velocità massima è di 220 km/h per cui la c.a. non offre vantaggi rilevanti. Dove la velocità massima è superiore ai 200 la sospensione della catenaria è comunque del tipo AV.

Dicesi quadruplicamento.

inoltre non ha senso ragiungere velocità molto elevate se ci si ferma subito a Pd.. con i frecciarossa si raggiungono i 220 un attimo prima della frenatura per Pd o Mestre..

Se dal punto di vista grammaticale è corretto il concetto che quadruplicare una linea a due binari la fa diventare a 8, Fs ha sempre avuto come punto di riferimento una linea a binario unico che se raddoppiata diventa a due binari (da uno a due binari), se ulteriormente triplicata diventa a tre binari, se ulteriormente quadruplicata diventa a quattro binari, se ulteriomente sestuplicata (come tra Nomentana e Tiburtina) diventa a 6 binari e così via.