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| Autore: | Beppe de Morra [ martedì 11 agosto 2009, 19:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | Domanda sulla Porrettana |
Una domanda, come mai se cerco sul sito di Trenitalia il collegamento Pistoia-Porretta per il 23 agosto questo mi da l'autoservizio anzichè il treno? Grazie per le risposte! |
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| Autore: | napolis.to [ martedì 11 agosto 2009, 19:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
mi sembra che la porretta pistia sia iterrotta fino a fine mese |
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| Autore: | Marcello (PT) [ mercoledì 12 agosto 2009, 10:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
Esatto, è interrotta dal 17 al 30 da Pracchia a Porretta a "causa lavori per il potenziamento infrastrutturale". L'autobus è solo in quella tratta. |
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| Autore: | Utente primadonna [ mercoledì 12 agosto 2009, 10:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
Ogni estate questa povera ferrovia viene chiusa per "potenziamenti" infrastrutturali... immagino che a furia di "potenziamenti" ci ritroveremo con una linea a quattro binari da 180 km/h, scali merci riaperti e servizio metropolitano Porretta-Pistoia... vero?? |
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| Autore: | gmg20 [ mercoledì 12 agosto 2009, 11:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
Scendi dalla cattredra,la porettana è agonizzante da anni e il cosiddetto potenziamento e solo quello delle ferie dei dipendenti rfi. La cosa mi urta molto perchè è forse la mia linea preferita e TUTTO il versante toscano e disabilitato. |
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| Autore: | Marcello (PT) [ mercoledì 12 agosto 2009, 18:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
Non è esatto. L'anno scorso nel mese di Agosto, durante la chiusura, è stato sostituito il binario ed i deviatoi di punta nella stazione di Valdibrana, passato da uni 50 a 60, e rifatta completamente la stazione di Riola. Quest'anno non so cosa faranno. L'anno prossimo e previsto il rifacimento della stazione di Piteccio, togliendo il binario di raddoppio con tutto ciò che ne consegue: eliminazione dei deviatoi e dei segnali e sostituzione armamento con uni 60, visto che ormai era solo zavorra, dato che nessun treno fermava più da molti anni. Stessa cosa è prevista a Molino del Pallone, che però è ancora in servizio, e sarà così trasformata in fermata. |
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| Autore: | andicoc [ mercoledì 12 agosto 2009, 19:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
Marcello (PT) ha scritto: (...) L'anno prossimo e previsto il rifacimento della stazione di Piteccio, togliendo il binario di raddoppio con tutto ciò che ne consegue: eliminazione dei deviatoi e dei segnali e sostituzione armamento con uni 60, visto che ormai era solo zavorra, dato che nessun treno fermava più da molti anni. Stessa cosa è prevista a Molino del Pallone, che però è ancora in servizio, e sarà così trasformata in fermata. Sì, però, alla faccia del potenziamento infrastrutturale. Io lo chiamerei piuttosto "indebolimento". Sono stato da poco in Pusteria e anche lì è in corso un "potenziamento infrastrutturale", sponsorizzato dalla provincia di Bolzano, con la piccola differenza che in quel caso i binari, i deviatoi e i segnali li mettono invece di toglierli. Con il discorso della "rete snella" qua va a finire che la rete diventa anoressica, con tutte le conseguenze del caso. Ciao Andy |
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| Autore: | Utente primadonna [ mercoledì 12 agosto 2009, 21:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
Marcello (PT) ha scritto: L'anno scorso nel mese di Agosto, durante la chiusura, è stato sostituito il binario ed i deviatoi di punta nella stazione di Valdibrana, passato da uni 50 a 60, e rifatta completamente la stazione di Riola. Per sostituire due deviatoi e rifare l'armamento in una stazione NON è necessario interrompere la circolazione per un mese. A meno che la chiusura non sia una scusa per mandare in ferie il DCO. UP 
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| Autore: | sportwagon [ giovedì 13 agosto 2009, 16:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
Altrimenti come si giustifica il calo dei passeggeri, i ritardi etc.... per poi chiudere. |
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| Autore: | Marcello (PT) [ giovedì 13 agosto 2009, 18:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
Non è possibile diminuire il numero dei passeggeri sulla Pistoia Porretta, a meno che io non muoia. Purtroppo  Troppe volte sono solo su quel treno. |
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| Autore: | gmg20 [ venerdì 14 agosto 2009, 10:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
Io di solito faccio l' inverso ho visto anche 12 persone  comunque la mia idea(e qualcuno ha espersso concetto simile poco sopra)è che un potenziamentosia quello della pusteria rete snella non lo è,in quanto al cambio armamento uni 50 ??? sicuro non fs 49,6? gli scambi su questa linea sono di risulta in gran parte quindi se non vuoi un deragliamento..... |
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| Autore: | Marcello (PT) [ venerdì 14 agosto 2009, 14:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Domanda sulla Porrettana |
L'armamento di stazione in Valdibrana sul C.T. era UNI 50, ed è stato sostituito con il 60, in linea ad a Corbezzi era già stato sostituito. Gli scambi anche se erano già 60 non ricordo se sono stati sostituiti completamente o solo il cuore. 
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