Da ''IL FATTO QUOTIDIANO'' di oggi:
| Duegieditrice.it https://forum.duegieditrice.it/ |
|
| LEONARDO EXPRESS, NTV concorrenza contro TRENITALIA https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=6&t=50614 |
Pagina 1 di 1 |
| Autore: | L'UTENTEACIDO [ martedì 9 novembre 2010, 9:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | LEONARDO EXPRESS, NTV concorrenza contro TRENITALIA |
Da ''IL FATTO QUOTIDIANO'' di oggi:
|
|
| Autore: | Utente primadonna [ martedì 9 novembre 2010, 15:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LEONARDO EXPRESS, NTV concorrenza contro TRENITALIA |
Notare che RFI blocca i tapis roulant per risparmiare 4 euro di manutenzione l'anno... buffoni!!! Comunque le E 464 non hanno 33 anni e le carrozze tipo X hanno subito pesanti ed adeguati interventi di ristrutturazione. UP 
|
|
| Autore: | L'UTENTEACIDO [ martedì 9 novembre 2010, 18:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LEONARDO EXPRESS, NTV concorrenza contro TRENITALIA |
Leonardo Express visto a Termini l'altra settimana.....veramente un orrore carrozze sporche dentro e fuori. Confermo tutto...d'altronde Trenitalia ha tutto l'interesse per far diventare sconveniente l'uso dell'aereo, boicottare tale collegamento e far pagare a caro prezzo una tratta brevissima! |
|
| Autore: | sportwagon [ mercoledì 10 novembre 2010, 11:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LEONARDO EXPRESS, NTV concorrenza contro TRENITALIA |
beh, le peggiori conseguenze di un monopolio.. le X sono di seconda (nB, 50 83 22....) e ti fanno pagare un prezzone allucinante (qualche anno fa quando erano in livrea ordinaria c'erano anche gli "1" sulle fiancate). molto meglio il servizio regionale non diretto, ma che ti costringe a non usare termini..... Chissa' perche' per un servizio specifico aeroportuale si utilizzano carrozze non ribassate, mentre per gli altri (dove le valigie sono di meno) no... |
|
| Autore: | eurostar_italia [ mercoledì 10 novembre 2010, 11:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LEONARDO EXPRESS, NTV concorrenza contro TRENITALIA |
io l'articolo del fatto quotidiano non riesco a visualizzarlo. Non vedo cosa c'entri la concorrenza ntv,trenitalia con l'aereo. Non è certo utilizzando carrozze x che si scoraggia il viaggiatore aeroportuale. Il leonardo express è preso principalmente dai turisti e da chi ha coincidenze ferroviare. Voci di corridoio danno l'aumento delle corse del leonardo,con allo stesso tempo, la diminuzione del treno metropolitano. concordo con l'utilizzazione di carrozze a piano ribassato (come era in origine ai tempi dei mondiali '90). il prezzo è eccessivo ma diciamo in linea con le altre città (vedi parigi e londra) europee o piu caro (vedi madrid e barcellona). cmq da solo quel treno (grazie al prezzo eccessivo) incassa,secondo voci dtr,piu degli altri regionali messi insieme. col nuovo orario si parla di un taglio del 25% dei treni regionali.regione per regione.... |
|
| Pagina 1 di 1 | Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ] |
|
Duegi Editrice - Viale Francia, 7, 35020 Ponte S. Nicolò (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it |
|