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| Linea Piacenza - Valle de Nure per Ponte Dell'olio https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=6&t=5450 |
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| Autore: | straccaletto [ domenica 9 luglio 2006, 11:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Linea Piacenza - Valle de Nure per Ponte Dell'olio |
Salve a tutti, un amico inglese dopo aver visitato Parma ha avuto notizie di questa linea in uso durante la seconda guerra mondiale, ed utilizzata da treni di prigionieri. Semplicemente lui, ed io, ora vorremmo saperne di più. C'è qualcuno in grado di aiutarci? 
Molte grazie in anticipo Francesco |
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| Autore: | straccaletto [ venerdì 21 luglio 2006, 13:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Suvvia amici, non fatemi fare figuracce col mio amico 
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| Autore: | Rgs [ venerdì 21 luglio 2006, 21:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Mah, non vorrei che si trattasse semplicemente della Piacenza - Bettola, linea gestita dalla SIFT e chiusa all'esercizio negli anni 60. Linea che passava ,appunto, per Ponte dell Olio. Ciao |
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| Autore: | E464PC [ lunedì 24 luglio 2006, 13:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Si tratta della Piacenza - Bettola gestita dalla Società Italiana Ferrovie e Tranvie attivata nel 1933 in sostituzione di una tranvia a vapore e chiusa nel 1967. La linea partiva a fianco della stazione FS, dove oggi sorge un centro commerciale, e percorreva la val nure sino a Bettola. Il parco era costituito da elettromotrici a carrelli (uguali alle E624 FS) e locomotori, anch'essi a carrelli, con disegno tipicamente americaneggiante e vetture a carrelli. Attualmente sono visibili le officine (considerate monumento storico), un tratto di linea interno a Piacenza, comprendente la fermata di Piazzale Roma, e tutto il tratto da Ponte dell'Olio a Bettola, comprendente le stazioni di Ponte dell'Olio, Carmiano e Bettola e lo spettacolare ponte in curva a Ponte dell'Olio ciao |
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| Autore: | straccaletto [ sabato 29 luglio 2006, 8:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie mille, informazioni precise e circostanziate. 
A presto Francesco |
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