il binario 2 e 5 della stazione centrale di bologna la sua funzione l'hanno conservata fino a che sono esistiti i convogli a destinazioni multliple per la sosta delle macchine da manovra o delle carrozze in fase di spostamento da un treno all'altro mentre e rimasta immutata nel tempo la sosta delle locomotive e delle macchine da manovra in attesa di portarsi al binario, cosa visibile in tutte le grandi stazioni dotate di binari intermedi di transito (ricordo con tenerezza la coppia E321/322 parcheggiate sul binario di circolazione tra il 5 e il 6 binario di piazza principe a Genova; mi piazzai al muretto sopra le gallerie lato brignole e stetti una mattinata a guardarla manco fosse la mia morosa......
daltronde era una delle poche, se non l'unica, coppia di cani ancora in grado di funzionare e dovevo gustarmela fino in fondo perche sapevo che non ne avrei viste più......) 