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Traisental bahn https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=6&t=68121 |
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Autore: | Bomby [ martedì 15 gennaio 2013, 17:40 ] |
Oggetto del messaggio: | Traisental bahn |
Un video in cui accadono cose che qui in Italia non ci sogneremmo neppure: Si parte da St Polten e, nonostante la linea sia interessata da un buon traffico passeggeri (nell'ultima parte la linea è un semplice raccordo), sono tanti i PL protetti da semplici segnalazioni acustiche e luminose o addirittura con le sole croci di sant'andrea; proseguendo, si giunge alla stazione di diramazione (Traisental) e... altra sorpresa: i treni provenienti dai due rami arrivano uno dopo l'altro sullo stesso binario per poi agganciarsi e proseguire uniti. Il treno del video prende la linea verso St. Aegyd, tortuosa e lenta: il primo tratto è ancora aperto al servizio passeggeri. La velocità non supera praticamente mai i 60 chilometri orari, ma sempre più spesso scende a 40 o -addirittura- 30: specie dopo Freiburg, dove l'esercizio regolare è interrotto. Da qui, si iniziano a prelevare carri carichi di legname praticamente ad ogni stazione, e numerose sono le manovre, così come i raccordi industriali. L'armamento è in condizioni talvolta pietose (si vedono alcuni sghembi non da poco), per lunghi tratti costituito da rotaie leggere ed in barre da pochi metri, altrove è stato recentemente rinnovato; i raggi di curvatura dubito che siano superiori ai 300 metri, probabilmente si scende anche a 200 o meno... In pratica, una perfetta situazione da plastico (a pochi km dalla Mariazellerbahn, tra l'altro ! http://www.youtube.com/watch?v=FS2Xufswd7I http://www.youtube.com/watch?v=nO7uP99dO2w Nel canale dello stesso utente ci sono altre succose cabride in ottima definizione... Linea dei Tauri, Mariazellerbahn, ecc. |
Autore: | centu [ martedì 15 gennaio 2013, 21:43 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Traisental bahn |
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Autore: | Bomby [ mercoledì 16 gennaio 2013, 18:11 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Traisental bahn |
Un qualunque addetto alla sicurezza/qualcos'altro rfi ha scritto: Aaaaaargh, ma è pericolosissimooooooooo! Noi, invecie, che gestiamo le cose come un paese civile, impediamo che cose simili possano accadere e mettere in pericolo la sicurezza dei cittadini! Non è possibile che due treni arrivino sullo stesso binario! Ingessiamo tutto, con norme rigide ed inutili! Spendiamo dei soldi a muzzo per mettere in sicurezza linee che verranno chiuse dopodomani! Eccetera eccetera, a nastro continuo. |
Autore: | Mattia646 [ venerdì 18 gennaio 2013, 10:02 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Traisental bahn |
Non si può che quotare...questi video sono l'ennesima dimostrazione che il passaggio a livello NON è pericoloso...è pericoloso invece l'idiota che lo attraversa senza preoccuparsi delle conseguenze!!! E comunque gran bei video...scommetto che Bomby starà già pensando a riportare su Scarm qualche tracciato austriaco... ![]() |
Autore: | Bomby [ venerdì 18 gennaio 2013, 17:37 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Traisental bahn |
Eh, per farlo, bisognerebbe studiare: la filosofia progettuale è completamente diversa... Intanto loro marciano dalla parte sbagliata (a destra...), poi hanno un utilizzo delle apparecchiature di binario molto più fantasioso del nostro (scambi inglesi curvi, fioriscono deviatoi più o meno a y, ecc), e la disposizione delle aree funzionali è molto diversa... Chessò, alcune linee (ex sudbahn, direi, come il Brennero) hanno i PC affacciati direttamente al 1° binario, a fianco della stazione, altre invece ce l'hanno su binari separati, hanno un diverso modo di piazzare i marciapiedi (a volte sui binari di corsa non ci sono, a volte sì): insomma, è un casino! |
Autore: | beppe [ venerdì 18 gennaio 2013, 22:21 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Traisental bahn |
Ma come, non l'hanno ancora chiusa? E poi che ci fanno quei carri carichi di legname. Via, via: tutto su strada! ![]() |
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